丁延松：匠心铸就安全路

本文转自：中国工业报

2024寻找大国“新”工匠

丁延松：匠心铸就安全路

■ 中国工业报记者 祁晓玲

在安徽安凯汽车股份有限公司的试验场上，有一道身影始终如一地穿梭于各式客车之间，以严谨的态度和精湛的技术，为每一辆即将驶向市场的客车 “把脉问诊”，他就是安凯客车整车试验室首席高级技师丁延松，一位用近30年光阴书写工匠精神的道路试验员，同时也是荣获2024年 “全国五一劳动奖章”的杰出代表。

匠心筑梦 成为乘客安全的守护者

日前，在重庆刚刚做完一场有关自动驾驶测试的丁延松，接受了中国工业报记者的采访，讲述了他在汽车道路测试中的故事。

丁延松的工匠之旅，始于对工作的热爱和坚守。1991年，丁延松加入合肥淝河汽车制造厂 （安凯客车前身）做过整车调试，也做过钳工；1998年，一个偶然的机会让他成为公司里唯一的试验驾驶员，这一身份的转变，开启了他与客车试验的不解之缘。客车试验是一项关乎客户生命安全的重要工作，因此试验员需始终保持高度的责任心和敬业精神。

谈起客车试验工作，丁延松向记者介绍道：“车辆光造出来是不行的，要想顺利到达客户手中，需要经历成千上万次试验。”他说：“大到发动机、变速箱，小到雨刮器、收音机，一辆客车，大大小小部件加起来要上千个，要如数家珍，要不怕困难，要不停学习。”

面对客车试验的种种极端环境和路况，他从不畏惧，无论日夜兼程，始终如一地把握车辆的 “安全舵轮”。他深知，汽车性能试验的每一步，都关乎用户的生命安全，因此 “做到极致”是丁延松多年来一直坚持的标准。

汽车试验员是一项极其艰苦的岗位。“经常要在极端环境下做试验。从零下三四十度的低温严寒到三十多度炎热高温，驾驶室里一坐就是十几个小时。”丁延松告诉记者，试验时，除了短暂的就餐和如厕时间，其余时间几乎都在踩油门。

极限挑战 铸就客车品质的幕后英雄

汽车试验员又是一项极其危险的岗位。在汽车测试阶段，测试人员的工作就是尽量在车辆量产前把问题暴露出来，把安全带给用户，把危险留给自己。测试场上要数高环试验和户外的 “三高”试验风险性最高。前者是在急速行驶状态下，测量车辆的可靠性和稳定性；后者是在高原、高温、高寒等极端天气情况下进行测验，会遇到路面积雪打滑、高温车辆爆胎等多种危险情况，测试人员也会面临高原反应、高温中暑、冻伤等身体层面的挑战。如果前期车辆安全措施没有做到位，意外就会发生。面对测试场上的种种风险，丁延松从未退缩。

丁延松向记者回忆起首次入藏进行车辆高原标定时的艰难经历，面对未知与挑战，他不仅要克服自身高反，还要确保车辆在极端条件下的安全与性能。在高海拔的恶劣环境中，每一次试验都充满了不确定性和危险，但丁延松凭借丰富的经验和冷静的判断力，确保了每一次测试的顺利进行。正如他所言：“你只有这一次机会穿过去，快速找到问题，分析原因，然后解决掉。”这种对工作极致负责的态度，让他在无数次的极限测试中立于不败之地。

“新产品总伴随着性能的不稳定，为发现问题，并及时寻求解决，我们要不断摸索，反复验证。”当前，客车自动驾驶是新趋势，也是丁延松近期的工作重点，他以此为例：“行人识别、车辆识别、物体识别需要雷达进行探测，发现前方情况，及时反馈并进行处理。”但在试验中，丁延松发现，雷达无法准确识别的情况时有发生。 “是不是安装位置、角度不对？我们的研发团队通过市场调研，再结合车辆具体状况进行分析，通过多轮试验，才找到问题症结并直至解决。”

传承与创新 用工匠精神引领未来

人才是推动汽车工业发展的关键。丁延松非常注重培养青年人才，鼓励他们敢于挑战、勇于创新。他常常与年轻人分享自己的经验和心得，帮助他们快速成长，成为行业内的中坚力量。“你要站在客户角度考虑问题，你得告诉他，你的离合器踏板高了，油门踏板不妥了，这虽是主观评价，但依托的是多年积累的工作经验。”丁延松向记者坦言，自己并不善于言辞，但还是不厌其烦地一次次提醒徒弟： “即使是小到一个螺丝，都有可能造成大事故”“安全无小事”。

2014年，安凯客车成立 “丁延松汽车试验技能大师工作室”，作为大师工作室的带头人，十年来，他带领团队恪守高标准、秉持严要求，全程参与公司各类车辆设计研发，以详尽的试验验证和精准的数据分析，为公司新产品的研发提供宝贵的试验数据，全力保障产品性能的可靠性，为用户创造更安全、更可靠的品质客车。目前工作室已培养学员68名，先后完成了34项项目攻关，为企业和国家培养了更多的实干型整车试验高技能人才。在工作室的带动下，安凯客车内部形成了崇尚技能、尊重人才的良好氛围，激发了员工的创新潜能和工作热情，这种文化不仅增强了企业的凝聚力，也提高了整体的创新能力和市场响应速度，为企业的可持续发展奠定了坚实的基础。

事实上，在荣获 “全国五一劳动奖章”之前，丁延松早已荣誉满身：从业近30年，他先后获评安徽省首届“江淮十大杰出工匠”“安徽省五一劳动奖章”“2023安徽工匠年度人物”、安徽省 “538英才工程”拔尖人才、合肥市“名师带高徒”、合肥市级领军人才……

但最为业界称道的，是丁延松在安凯客车试验中创下了多项 “第一”的纪录——第一台13.7米公路客车K86、第一台双层公路客车S07D、第一台纯电动客车、第一台BRT等的性能和可靠性试验，以及第一次ABS试验、第一次高原、高寒试验，包括欧盟认证、美国DOT认证、澳洲认证等的第一款车型的认证试验等。

正是对试车事业的无限热爱，促使丁延松不断超越现有成就。他认为，在这个快速发展的时代，只有不断学习、不断创新，才能跟上时代的步伐。如今，他正带领团队积极探索前沿技术，如自动驾驶、车联网等，努力将这些新技术应用于实际测试中。在他的带领下，道路测试不再只是冷冰冰的数据记录，而是对安全的承诺和对乘客生命的尊重。他的每一次精准操控、每一次细致检查，都是对 “更安全”目标的坚定追求。

丁延松用自己的行动诠释了工匠精神的真谛，展现了中国汽车工人的风采。中国汽车工业的发展离不开像丁延松这样的工匠精神的传承与发扬者。他们用自己的汗水和智慧，为中国汽车工业的发展注入了新的活力和动力。

从一名普通的试验员到杰出工匠，丁延松用青春、智慧和汗水在客车试验一线演绎着属于他的 “飞驰人生”。