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兰渝铁路集中修4月10日开始全面提升线路设备质量
兰渝铁路大型轨道检修车辆作业4月12日18时25分，随着封锁命令下达，CMC-20型道岔打磨车逐步驶向施工地点，当日施工项目是对哈达铺站内道岔进行大机打磨作业，这是兰渝铁路自2017年开通运营后，首次开展集中修施工。兰渝铁路是连接我国西北与西南的“黄金走廊”，是推进西部“一带一路”通江达海的“快速通道”，这次线路设备集中检修，对消除线路设备隐患，提升行车设备质量至关重要。
检修人员在对铁路股道进行测量为优质高效完成此次集中修施工任务，兰州铁路局周密部署、统筹协调，召开专题会议部署集中修重点工作，组织相关单位提前开展现场调查，细化完善推进方案。兰州工务机械段、陇南工务段等施工单位密切配合，严把计划提报、施工准备、防护设置、现场组织、开通放行等关键环节，详细制定施工“一日一案”，全面提升现场安全管控能力。“今年兰渝线集中修是开通以来第一次组织，集中大型机械连续作业的方式首次实施，结合部问题及施工组织难度大。”兰州工务机械段综合维修车间施工负责人魏小龙告诉记者，机械段与工务段加强协调配合，加大机械设备检修保养，严格按照施工方案，严把施工作业质量，有序推进集中修各项工作。
工作人员实地测量铁路股道运行情况同时，兰州工务机械段成立施工计划协调、现场包保检查、视频盯控、消防检查、后勤保障等专项工作组，全面负责集中修施工期间组织协调、安全卡控、技术指导、后勤保障等工作。另外，充分发挥管控中心和干部督导作用，全覆盖包保盯控大维修施工作业，确保关键作业、关键设备、关键环节、关键岗位全面受控。“天窗点前我们组织作业人员召开施工点前布置会，重点对车辆运用安全、劳动安全项点、人员分工、作业时间卡控进行安排。作业中，通过地面巡视检查将打磨提起下放点情况与车上联控传递，及时调整对标点，确保施工安全。”兰州工务机械段综合维修车间道岔打磨二班工长刘利刚介绍道，作业完毕后还要对打磨地段钢轨廓形进行测量，形成打磨质量日分析报告，进一步提高道岔打磨作业质量。据了解，此次兰渝铁路集中修4月10日开始，5月29日结束，兰州铁路局将利用42个“天窗”，完成线路大机打磨300km，道岔大机打磨60组等施工任务，全面提升兰渝铁路甘肃段线路设备质量，保障铁路客货运输安全畅通。
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快照生成时间：2024-04-16 09:45:05
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