DX7星跃，三菱最强1.5T超过地球梦，采用全新的设计风格

说到东南汽车，可能有些年轻人不太了解，但对于一些老司机而言就再熟悉不过了，很早就与三菱有了合作关系，像早期的菱帅、V3菱悦等车型，都取得了很好的销量成绩，给我们留下的印象就是省油耐用，并且价格不高很接地气，再加上三菱技术的加持，自然备受消费者喜爱。

现在我们国内市场最受欢迎的就是SUV车型，五年前东南旗下首款SUV-DX7上市，凭借着著名设计公司宾尼法利纳出众的设计，还有空间和性能各方面不俗的表现，在当时名噪一时，销量自然也是很好，不过再好的产品时间长了也会让人产生审美疲劳，而DX7终于迎来了它的新款，并且有了个更响亮的名字，叫做--星跃！

星跃一上市，就引起了众多网友的关注，既然能够让消费者对它产生兴趣，就说明肯定是有吸引人的地方，那么买辆东南DX7星跃作为家用到底怎么样呢？首先星跃颜值很高！在外观方面，让我们眼前一亮，和老款的变化是非常大的，车头多边形的进气格栅，内部为星空之翼镀铬填充，看着很有张力也很精致，两侧大灯为点睛之笔，锐利有神，高配使用了全LED光源，灯腔内的“箭羽”造型很有辨识度。

星跃整车沉稳大气，又不失时尚和个性，长宽高分别达到了4570*1905*1720mm，轴距达到了2700mm，这样的身材有着一定的存在感，离地间隙比较高，面对坑洼路段不用担心托底，而且星跃的车身够宽，看着更显档次，也保障了很好的横向空间，侧面悬浮式的车顶比较有特点，配备了双五辐花瓣状的抛光大轮毂，非常有质感。

星跃尾部厚重饱满，但没有臃肿感，看着比较大气，牌照上方的的英文字母代替了老款的品牌Logo，不规则样式的尾灯与车身很好的结合，内部使用了LED光源，点亮后很好看，另外底部配备了带扩散器造型的黑色包围以及双边两出式排气，进一步提升了运动感。

星跃的内饰用料足、配置方面很齐全！车厢内为简约风格，使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，高配还加入了实木装饰，适量的镀铬饰条，让内饰氛围活跃起来，装配工艺比较精细，人机工程学很到位，像储物槽、杯架、扶手箱设计的都很合理，各种功能操作起来很顺手。

液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，10英寸触控中控屏清晰度也很高，反馈和灵敏度都很出色，内置GPS导航、支持Carlife、语音识别控制、车联网系统，无钥匙进入和启动、远程启动、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等，即使是新手开着也比较轻松，另外安全配置也很让人放心，拥有胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等等。

乘坐空间很宽敞！我们大部分家庭都只有一辆车，全家人一起出行的机会比较多，一辆大空间SUV更实用，坐进星跃的后排，腿部与前排有着一定距离，非常宽敞，头顶空间也很充足，打开全景大天窗后，车内通透性很棒，另外座椅厚实宽大，坐垫也比较长，乘坐舒适，还拥有一个面积很大的后备箱，座椅放倒后，拉些大件物品也很给力。

一辆车好不好，驾驶感受很重要，星跃相比老款DX7有了实质性的提升，搭载了一台代号4A95TD的三菱顶级1.5T缸内直喷发动机，最大功率达到了197马力，已经超过了本田地球梦科技的1.5T，堪称1.5T中的最强动力。

实际开起来后，动力表现很让人满意，一脚油门下去，很有爆发力，超车动作完成得干净利落，与之匹配的是德国格特拉克7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，星跃拥有运动和经济模式，不仅开着很过瘾，也有着很好的燃油经济性，工信部给出的百公里综合油耗仅为7.1L，并且发动机只需加92号汽油就行，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，底盘调校有着一定的扎实、厚重感，平常时候对路面细碎的震动过滤得也比较彻底，到了比较快的速度，车内的噪音控制也很到位。

总的来说，东南DX7星跃外观漂亮、空间宽敞，配置和用料也很厚道，最主要的是动力总成很抢眼，作为家用是很不错的，在同级别国产SUV中有着很强的竞争力！