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科技赋能航道维护，长江口航政管理模块上线
本文转自：人民日报客户端
沈文敏
11月23日，在“走进重大工程——长江口航道政务服务开放日”活动上，“长江e+——长江口航政管理模块”上线运行。
“长江e+”是聚合长江航道管理系统、航运行业及社会资源，以统一门户入口，着力为用户打造的扁平化、一体化、综合性、聚合式服务平台。长江口航道管理局启动运行“长江e+——长江口航政管理模块”，不仅将畅通社会、企业与航道部门的线上沟通渠道，还将与“长江e+——航评审核模块”一起实现建设单位“事前”航评审核申请、“事中”审核事项变更和技术核查、“事后”完工航评审核意见执行情况报告的全程网上办理，共同形成建设全过程不见面服务闭环。
近年来，长江口航道管理局持续开展航道精准化维护管理，在疏浚组织优化上持续发力，提高了维护疏浚施工组织的针对性，长江口航道维护方量控制在6000万方以下，特别在2021年“烟花”、“灿都”两次超强台风和2022年“轩岚诺”、“梅花”强台风影响期间，均在最短时间内恢复航道水深。稳定可靠的航道养护服务为社会提供了巨大经济效益，2022年，长江口南北槽航道完成总货运量为16.59亿吨，其中集装箱达到4779万标准箱，共产生经济效益近190亿元。
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快照生成时间：2023-11-24 20:45:07
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