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大众id.4crozz全系配备全景天窗，日常使用采光非常好
ID.4CROZZ将充分满足大家对未来车辆的想象：纯电动驾驶，高容量电池，高效电池管理系统，长时间驾驶完全安全感；在线音乐广播、语音互动、智能导航等车联网功能，方便出行和生活；智商DriveL2+高级辅助驾驶系统免提、安全、可靠，在智能功能方面，这套系统倒是非常全面，高德地图、语音控制、在线音乐、智能家居等功能一应俱全，820A芯片也带来了非常不错的操作响应和软件打开速度。
ID.4CROZZ也是一款智能SUV,光线矩阵前照灯，但就设计而言，ID.4CROZZ的外观应受到明显限制。虽然正面有点僵硬，但整体比例仍然非常协调！大众id.4的主要卖点仍然在于其累积的品牌吸引力,而大家比较关心的续航里程问题，ID.4CROZZ也交出了完美的答案，最大续航550km，550km版本的起步售价21.99万，强调价格真的是很大亮点，宁德时代NCM811电池，三电系统提供8年16万公里保修，热泵系统（部分车型需要选装包，价格9000），减轻极寒环境使用空调导致续航“尿崩”状态，看完了续航再来看看底盘，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆式独立悬架。乘坐舒适性很不错，正常来说同价位车型还都是四连杆独立悬架，ID.4CROZZ的五连杆独立悬架对于路面震感的过滤更加完整，几乎不会传递到车内。
ID.4CROZZ也全系配备了全景天窗，日常使用采光非常的好，并且ID.4CROZZ有个功能在冬天比较使用，那就是远程启动和预约空调，冬天进入车内，打开空调之后还需要几分钟时间才可以把空气加热，而ID.4CROZZ可以提前打开，就能更好的解决这个问题，并且也能减少感冒的发生。基础配置上也是很实用，全系标配了主副驾驶电动调节，中配以上配备加热以及按摩功能，配置来说，很厚到。中控屏幕也是全系采用12寸的触摸液晶屏，全系支持卫星导航，道路紧急救援，手机互联映射，以及支持车联网功能。
ID.4CROZZ在基础层面上的东西确实强，像底盘行驶质感、三电系统和续航能力、乘坐空间和储物空间方面的表现都非常具有水准，基本以上内容，小编的感觉是还可以。因此，对于在城市工作的人来说，最好购买这种新能源汽车。
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快照生成时间：2023-03-14 15:45:10
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