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如果说自主品牌中最具影响力的一款SUV,从整个销量上看哈弗H6基本没跑了,如果要说最成功的一款轿车,你们能想到哪个系列呢?如果让小花去选的话,有且只有一台,那就是吉利旗下的“帝豪”。要知道这款车已经是公认的中国市场上最成功的家用轿车之一,单从这个称号,就能看出这款车在网友心目中的地位。如今这款车已经到了来到了第四个版本,而就在刚刚,它的四代改款版也开始正式申报,新车整体改变不大,预计将会下下半年正式上市。
其实四代帝豪应该是这款车自诞生以来最和谐的一个版本,无论是从造型上看还是从理念上!而且我们总会从这款车中能感受到了恬静感。在正面,调整后的帝豪依旧保持了传统的笑脸式的格栅,中间银翼的LOGO看起来也更大气。格栅内部的直瀑式条幅由此前略带凹陷的造型变为了更加粗壮的突出样式,也算是前脸上为数不多的改变。另外新车的大灯也同样做了调整,特别是中间换成了双隔断式的设计,就连以往左右两侧雾灯区域由原本环形的镀铬装饰变为了弯折的装饰条,对于整个时尚性的延伸也起到了关键性作用。
新车的尺寸没有明显的改变,而且包括在车身侧面和车尾部分,新车则没有非常明显的变化,保持了第4代帝豪车型标志性的设计!但整个细节上的改变还是有的,比如在侧面以及尾部上增加了一些黑化处理,以作为最新的家族式风格,独特的尾灯造型,也提升了整部车的层次感!与前脸相比,整个后包围就简单许多了!
整个内饰应该是帝豪4的灵魂之作。即便拿它来竞标高级别系列,应该也完全不落下风。传统的三幅式方向盘依旧得以保留,内部的按键多以物理式的设计为主,另外匹配的液晶仪表也是简单明了,依旧主攻实用性。中间配备了大尺寸的多媒体屏,整个本土化的改造更是堪称完美。另外在整个空调出风口方面,帝豪4也都采用了贯通式的设计。所以和外观的那种时尚感不同,整个内饰反倒多了些沉稳感。
上图就是此次申报的具体选装件,可以看得出来,整个可选择度还是非常高的。我们最后在看看看动力系统,匹配的是1.5升自然吸气发动机,其中它的最大马力126匹,变速箱方面为5速手动和CVT变速箱,对于常规家用来讲已经足够了。
新车目前已经正式进入到申报阶段,新车预计会在今年的下半年正式与大家见面,不知道你们对于这款车有何看法,欢迎小伙伴在留言区留言。
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快照生成时间:2024-02-07 12:45:24
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