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它是一台超过300万的奥迪超跑,高端与性价比,并不冲突

类别:汽车 发布时间:2023-02-24 11:07:00 来源:卡卡爱汽车

在奥迪4S店,我们见到了最末一代R8,其实熟悉R8的人都知道,它便是简配版的兰博基尼小牛,因为两者都是同平台打造,只不过R8披着奥迪的外衣。

在BBA车型中,伴随着宝马I8以及奔驰SLS的停产,奥迪R8便是BBA中唯一一台没有停产的超跑。

学名收藏家,也颇有“最末一代”的意味,今后,奥迪或将再无R8。

车身相当低趴,造型十分优雅,蜂窝状的前脸,周身随处可见碳纤维的导流槽,主要也是为了散热而去设计,都属于空气动力学套件,激光大灯,点亮效果极佳,无框车门也相当拉风,米其林前245/30后305/30的R20轮胎,内置蓝色的刹车卡钳,标配碳陶瓷通风盘,车尾采用双边共两出的排气管,排气口相当粗大,大面积的碳纤维后扰流板随处可见,车尾扬起的尾翼,也是相当性感,丝毫不亚于小牛盖拉多。

它是一台超过300万的奥迪超跑,高端与性价比,并不冲突

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它是一台超过300万的奥迪超跑,高端与性价比,并不冲突

5.2LV10自然吸气发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率620马力,最大峰值扭矩570牛米,百公里加速仅需要3.1秒,中置四驱,全时四驱。前后双横臂式独立悬架布局,百公里油耗13.1L。

车长4429毫米,车宽1940毫米,车高1236毫米,轴距2650毫米,美洲豹黑的专属化车漆需要57600元,电磁悬架需要33400元,轮毂32500元,真的是每一样配件,都是靠几万RMB堆砌。

它是一台超过300万的奥迪超跑,高端与性价比,并不冲突

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内饰方面,所有的多媒体娱乐功能,都集中在驾驶人一侧的12.3英寸全液晶仪表盘上,奥迪R8就是追求轻量化,从而提升其性能,毕竟,这台车纯粹为驾驶者而生,所以车内不需要有太多花里花俏的配置,当然,做工和用料都是顶级的,标配12个喇叭的B&O高质音响,带定速巡航和360度全景影像功能。

车辆含选装售价241.23万元,现车含消费税加价40万元,加价后含消费税配置总价281.23万元,落地超300来万,不知道各位对于这台超跑,又有啥看法?欢迎在下方留言互动。

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