新款大众宝来人气很高，气场很强，采用大气的外观

大众汽车很早来到中国市场，方头捷达和桑塔纳成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，拥有了一大批忠实的粉丝，到了现在大众旗下的朗逸、宝来、速腾、帕萨特以及迈腾等轿车，都是同级别中的热门选手，而今天咱们要说的主角是一汽大众新款宝来，来看看它都有哪些优点和不足之处。

车型：2023款200TSIDSG畅行版，官方指导价格为12.39万元，4S店内有着2万元左右的幅度优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

首先外观方面，新款宝来的车头扁平低趴，前脸进气格栅通过横幅镀铬饰条，和左右大灯相连，看起来简单精致，同时拉宽了视觉效果，灯腔内使用的是LED光源，另外前包围两侧有着C状的镀铬勾勒。

尺寸方面，整车长宽高分别为4672*1815*1478mm，轴距为2688mm，属于紧凑型轿车级别，车身轮廓简洁耐看，硬朗的腰线呈上扬趋势延伸至车尾，15英寸的轮圈有点小了，铝合金轮毂的样式也比较普通。

尾部有着小鸭尾的造型，尾灯同样使用了LED光源，点亮后很好看，后包围上面有着横幅镀铬饰条，使车尾更显宽大，而排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手，深浅双拼配色营造的氛围很不错，中间部分使用了软性材质覆盖，平底运动型多功能方向盘有着皮质包裹，大小适中，握感舒服，但仔细观察，车厢内还是能找到较多的塑料，而8英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，8英寸的悬浮式中控屏提升了档次，不过车机功能比较少。

2023款200TSIDSG畅行版属于新款宝来的低配车型，配置算不上丰富，但都是一些很实用的东西，拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

空间方面，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳近4指的距离，头顶空间有着近4指的富余，不会有拥挤和压抑感，只是地板中间的凸起偏高，后排没有空调出风口，织物座椅虽然看着廉价，但对身体的承托还可以，后排座椅支持比例放倒。

再来说说动力方面，搭载的是四缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，实际开起来起步比较轻松，中段加速有着一些爆发力，到了后段提速就会变得有些缓慢，深踩油门发动机的声音偏大，变速箱升降挡积极，但遇到一走一停的拥堵路况时，能感觉到些顿挫，其余大部分时间换挡平顺。

百公里平均油耗在6.2L-7.8L之间，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，只是这台1.2T引擎建议加95号汽油，而底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校风格有着大众一贯的沉稳感，跑高速比较稳，但是经过减速带和坑洼烂路的时候，悬架有点偏硬，底盘的滤震性一般。

总的来说，新款宝来虽有不足之处，但这款轿车的外观时尚，空间够用，驾驶感受和油耗表现都能让人满意，作为家用还是挺不错的。