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2024款北京bj40雨林穿越版改装实用性分析

类别:汽车 发布时间:2023-08-20 19:09:00 来源:嘻嘻爱汽车

北京BJ40(图片|配置|询价)是一款较为亲民的越野车型,这样的起售价意味着后期改装的空间大,但自行改装有许多困扰,比如后期的备案和审车等,此次北京越野推出的雨林穿越版是一款官方改装车型,原厂配件直接可以上路,价格为26.99万,比标准车型贵了不少,雨林穿越版值这个价吗?下面我们来详细分析。

2024款北京bj40雨林穿越版改装实用性分析

底盘悬挂

首先在底盘通过性方面,车身离地间隙直接影响着车辆的通过角,雨林穿越版将底盘升高34mm,车辆离地间隙达到254mm。

2024款北京bj40雨林穿越版改装实用性分析

当然作为雨林穿越车型,BJ40没有停留在命名上,而是实实在在地进行了相应的改装,比如锰钢的前后保险杠、锰钢的侧踏和轮眉,以及高强度钢材质的3mm车底护板等,在穿越中遇到凸起的石块也不用担心。

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悬挂方面保留了基础结构,前部为双横臂独立悬挂,后部为五连杆非独立悬挂,前部的上控制臂更换为高强度、轻量化的锻铝材质,刚度提升了40%,车辆受到侧面的冲击时,稳定性可以保障,后部悬挂的螺旋弹簧更换,耐用度增加。

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此外,新版本还更换了23段可调的氮气避震,由于氮气本身比热大,物理稳定性好,因此压力可以达到1MPa以上,相比普通的油气,可调范围大,支撑能力足,氮气减震配有单独的气罐中,在高速压缩回弹的过程中,惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器,适合高强度的越野环境,通过原厂的调教,相比自己改装的版本,与车辆的适配度更高。

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BJ40搭载的是一套电控切换的分时四驱系统,普通版本采用前后开放式差速器,没有锁止功能,脱困能力有限,雨林版本前后新增电控机械差速锁,加上中央的分动箱,三把锁加持下,可以应对更复杂的越野环境。

2024款北京bj40雨林穿越版改装实用性分析

2024款北京BJ40雨林穿越版的实用性

第一越野

在底盘悬挂改进后,越野脱困能力和耐用度都有明显的变化,整车最大涉水深度为825mm,底盘抬高后,接近角达到42度,离去角为37度,纵向通过角30度,最大爬坡度为60%,这样的数据在原厂车中难逢对手。在遇到崎岖的地形时可以更加从容地通过,不用担心磕底盘或者刮掉保险杠。

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车轮方面选择了新的铝合金锻造轮圈,重量更轻,配百路驰KO2全地形轮胎,湿滑路面的抓地力提升,可以让雨林穿越版的全部性能得到发挥。造型方面,隆起造型机盖,以及专属拉花等,加强了越野视觉效果。

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第二公路驾驶

当然这样的车型依旧大部分时间在市区行驶,燃油经济性和操控性都需要考虑,BJ40搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机,可以追溯到萨博时代,最大功率231马力,峰值扭矩345Nm,虽然动力输出不是非常亮眼,但胜在耐用度和稳定性,匹配爱信的6AT变速箱,是一对久经考验的搭档,车辆最高速度为160km/h,NEDC百公里综合油耗10.6L。

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第三乘坐

新版本不仅在越野方面进行了优化,根据用户的反馈,对其他配置也有所改动,比如照地迎宾灯、车内增加256色氛围灯、7+1立体声环绕音响、CN95空气过滤系统、后备箱220V电源接口等配置,车机还新增悦野车联和悦野圈,包括智能语音交互、车载微信、手机互联、腾讯随行、OTA升级、远程控车等功能,增加了实用性,车机还内置越野社区、越野俱乐部、越野商城等,方便用户加入越野大家庭。

2024款北京bj40雨林穿越版改装实用性分析

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选车侦探观点:北京BJ40雨林穿越版为喜欢重度越野的玩家提供了一个新的选择,适合动手能力一般,但喜欢硬派越野的消费者,免去了后期自行改装的麻烦,随着近期对改装车打击力度的提升,这样的原厂改装车型也会吸引更多玩家的注意,你觉得北京越野的改装实用性如何?二十多万的价格划算吗?

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快照生成时间:2023-08-21 00:45:01

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