传祺E9上市，提供3款车型，插混技术加持剑指高端MPV

国内高端MPV市场激战正酣，大有将合资MPV逼进墙角之意。5月21日，传祺智电新能源E9发布会在人民大会堂盛大举行，站在致高处，以越级豪华、极致智能、智能混动为特色，决胜国内高端MPV行列。

此次传祺E9推出两种外观，E9PRO和E9MAX采用全新前脸设计，科技风格突出，而E9宗师与现款宗师基本一致，此次共推出3款配置，E9PRO售价32.98万元、E9MAX售价36.98万元、E9宗师售价38.98万元，同步推出三电终身质保，终身智能进阶等多重上市大礼。

传祺E9自从上海车展预售发布以来，即引起强烈关注，E9成功上市预示着广汽在PHEV插混领域全面发力的开始，新车将与现款传祺M8宗师的HEV车型一起，形成强劲竞争力，抢占国内高端MPV市场。

此次上市的传祺E9的新车亮点重点在于动力，采用广汽自有核心专利的机电耦合系统GMC400，广汽首创P1+P3双电机平行轴2AT串并联方案，以优于大多数竞品的技术优势，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，能满足各种车型的匹配。

GMC双电机串并联混动系统设计了行星齿轮+离合器/制动器作为两档变速机构。WLTC工况下混动系统热效利用率≥95.5.%，同级唯一2.0T智电插混，最高功率140kW、最大扭矩330N·m，零百加速8.8秒，最高热效率达40.23%；加上高效能电机，智电综合功率达274kW，智电综合扭矩达630N·m。采用高能量密度的弹匣电池，有更强的防护能力，电芯采用稳定性更强的低钴高电压NCM613三元材料，提供25千瓦时电池组，拥有WLTC工况纯电续航106公里，WLTC工况综合续航1032km的优秀水平。

还带有14度智能保电技术，随时预留，想用就用，还支持3.3千瓦外放电功能，不仅如此，传祺E9还支持5.5千瓦对车充电功能，满足用户日常用车及户外旅行的实际需求。豪华内饰氛围营造及智能车机的人性化体验都是传祺车型的强项，在传祺E9上的亮点很多，也足以挑起国产高端豪华MPV的霸主地位。

小编说：此前，在PHEV插电混动车型流行的当前，广汽自主品牌由于插电混动车型迟迟未推出，不免引起大家重点关注，智电新能源E9成功发布也将是传祺品牌的一个全新开始，后续也将会有基于双电机平行轴串并联2档DHT技术的车型推出，进一步加强品牌竞争力。过去的很长一段时间内，中国汽车品牌经历从学习到成长的过程，在新能源领域才有今天的成绩，回想当初第一代GS8上市大火之后，在爱信AT变速箱方面也要受日方制约，因此造成产能限制时的情景，难免有些不平。而今，采用广汽自有核心专利的全新技术，在新能源时代到来的当前，时间来得并不晚。如鲲鹏展翼，给消费市场提供优秀车型的同时，也是广汽自主品牌的振翅腾飞。