7.4万起“飙车炸街”违法犯罪案被查处 有何新探索？带来哪些启示？

央广网北京1月12日消息（总台中国之声记者周益帆）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，昨天（11日），记者从公安部获悉，刚刚过去的2023年，全国公安交管部门持续强化违法犯罪打击整治和问题隐患治理，累计查处涉嫌“飙车炸街”违法犯罪案件7.4万起，打击“飙车炸街”团伙297个，查处非法改装窝点456个，有效遏制了“飙车炸街”高发多发势头。

“飙车炸街”通常指驾驶车辆以炫技、竞速、娱乐、赌博为目的，在道路上超速行驶、追逐竞驶、猛踩油门制造轰鸣等严重危害交通秩序和公共安全、干扰社会正常秩序的行为。各地查处的“飙车炸街”案件能够带来哪些启示？又有什么新探索？

近期，一段飙车视频在短视频平台被大量转发。画面中，三辆小轿车在一条道路上同时起步飙车，然而，这条道路是“断头路”，路的尽头是一片施工围挡，行驶不久后，因车速太快，其中一辆车直接冲破围挡，后续画面显示，这辆车几乎完全损毁。

类似的短视频，在网上热度很高，一些人甚至将飙车炸街定义成“寻求快乐和释放烦恼”，社会影响极其恶劣。就在几天前，山东交警对外披露了两起摩托车在道路上“翘头”炫技并将视频在网上发布的交通违法行为。

东营市公安局交警支队一大队副大队长盖东军接受中国之声采访时介绍，2023年12月23日，东营交警一大队收到了网友举报。“接到举报后，我们交警一大队迅速展开了调查，确认视频中举报的内容属实，通过车辆信息核查，锁定了视频中违法的摩托车和驾驶人。当事人比较年轻，他一是爱玩，二是追求时尚，没有考虑给道路交通安全带来的后果，意识不到危害性，但是一旦出现问题，发生交通事故就是灾难性的。”

翘头是指摩托车在行驶过程中，前轮离地高高翘起，单纯依靠后轮继续往前行驶。在这段飙车视频中，两位摩托车驾驶人不断在路面上“翘头”。盖东军表示，事发路段为非封闭性的正常行车道路，虽然道路通行条件较好，平峰期车流量不是很大，但这样的行为危险性极高。

“我们通过传唤的方式，28日，两名涉事骑手到辖区中队接受了处理，两轮摩托车它挂牌属于机动车管理范畴，视同四轮及四轮以上机动车管理，法律法规是一样的，民警向当事人讲解了骑行炫技的危害性，并对该违法行为进行了制止和违法处罚。”盖东军说。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，民警依法对两名驾驶员驾驶机动车有其他妨碍安全行车的交通违法行为，分别处以罚款50元、驾驶证记3分的处罚。

除给道路安全带来极大危害外，“飙车炸街”往往还会带来巨大的噪声污染，“炸街”这一俗称来源于此。北京公众环境研究中心主任马军说，“炸街”这种行为指的是它把正常的机动车上的消声设备给拆除掉，安装一些大的排气管，擅自的改装。这种轰鸣会导致噪声严重的超标。在夜间，噪声基本上都是要控制在55分贝以下的，但是它这种改装后的80甚至100（分贝）以上都是很正常的。这种强烈的轰鸣，可以使人烦躁，包括在睡梦中惊醒，特别是一些老年人、一些病人、儿童会更加敏感。

然而，不管是摩托车还是小汽车，“飙车炸街”的查处存在一定难度。东营交警一大队副大队长盖东军说，首先，此类违法一般发生在较为偏僻或者通行条件比较好的道路上实施，时间短，现场查处难，如果是当场查到，一些飙车者甚至加速逃跑，可能会带来更大风险。由此，还会带来取证和固定证据的难题。

江苏省盐城经济技术开发区人民检察院通过与志愿者合作，用无人机帮助飙车炸街案件固定证据（受访者供图）

2023年7月，江苏省盐城经济技术开发区人民检察院在当地“益心为公”志愿者平台收到线索反映：夜间经常有摩托车、电瓶车或改装汽车在马路上飙车，产生巨大噪音，影响居民休息，希望检察院加强监督。

该案办案组组长、盐城经开区检察院检察长钱亚祥介绍，在办案过程中遇到了固定证据的难点。“我们碰到了两个难点，一个难点就是去取证的时候，重点路段怎么去锁定？第二个难点是，它就是一瞬间的事情，有一定的偶发性。针对这两个难点问题，我们发挥了基层社会治理中间的网格员的作用，发了2000多份问卷调查表，了解到一些多发的时段、大体的区域，锁定了三条重点的道路，后面最难的工作就是固定证据，我们就考虑到了用无人机来取证的问题。”

葛锦松是“益心为公”平台的志愿者，也是当地一家无人机科技有限公司的负责人，在充分了解检察机关的取证要求后，他与团队经过了多次研究、模拟测算，决定通过部署无人化值守的作业平台，利用无人机采集、保存证据。

葛锦松介绍：“只要相关的线索能找到最终开摩托车的人，目的也就达到了。因为我的无人机它是可以记录录像的时间以及地点的，拍摩托车它是否存在高速飙车的情况，无人机的飞行速度也快，我肯定能跟得上。第二个，我们无人机上有一个AI的拾音器，它大概在50米或者是更低的高度，只要我在这个高度能收到声音，那么下面的音源肯定是超过90分贝的。再一个，我们通过无人机自带的红外镜头，发现摩托车的排气孔和引擎是发亮的，红外（的特点）是温度越高，颜色越亮。从三个方面结合起来去看，它是一个飙车的现象。”

两台无人机在2023年7月至9月期间的重点时段自动巡航，共筛选出6条“飙车炸街”有效数据。

葛锦松介绍：“它（自动机场）盒子打开之后，里面就是个飞机，飞机接收到我的指令之后，它会自动起飞去执行固定的任务，每个架次大概是在20分钟左右。每天晚上会有7个架次左右，然后把数据回传到我的电脑上。他们（检察机关）再顺着这个线索，肯定能找到的（飙车人）。”

此后，经开区检察院向交警部门发出诉前检察建议，包括交警、市场监管部门、检察机关等就推动诉源治理等问题进行讨论并达成共识。截至2023年9月底，执法机关依法查处99起“飙车炸街”违法行为。

钱亚祥介绍：“2023年的12月份，我们组织志愿者对于整体的‘飙车炸街’案件查处、整改的情况进行了跟踪观察。从反馈给我们的情况来看，夜间车辆的轰鸣声应该是明显少了很多。检察机关参与到这种案件办理以后，要考虑背后的诉源治理的问题。多部门都可以管（的情况下），把力量整合起来，群策群力。”

在此前的专项行动中，公安部明确，对包括“飙车炸街”等在内的案件侦办中，要加强整体协调联动，形成上下贯通、横向联动、内外协同的工作格局，讲程序重证据，提高执法办案质效，力求最佳执法效果。

东营交警一大队副大队长盖东军提示，每个交通参与者都是自身安全的第一责任人，炫技、“炸街”、飙车等都属于交通违法行为，绝不能把马路当赛道，追求刺激，漠视生命。