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马德雷山号还能再坚持10年?菲军多次深夜偷渡,马科斯有毁约迹象

类别:国际 发布时间:2024-08-07 05:57:00 来源:排头国际站

那艘自1999年就故意搁浅在仁爱礁、如今已锈迹斑斑的“马德雷山”号登陆舰,如今成了菲律宾手里的一张重要牌。

从小马科斯上台之后,菲律宾就不断派人对这艘破船进行全面加固。包括加强舰体结构、更新设备,还有改善舰员的生活条件。

为了增强士气、提高工作效率,菲律宾政府还计划为他们提供更好的居住条件和医疗保障。因此菲律宾政府一而再再而三的发起补给行动。

据环球网报道,知情人士透露称,经过加固后的马德雷山号至少还能再撑十年!

此前,环球时报就曾曝光过菲律宾的“偷渡”视频。菲律宾为了这艘登陆舰,耍了不少“小聪明”。比如,夜间偷偷往上送建材,通过“渔民”偷偷运送防腐材料、建材等。

这些所谓的“渔民”,其实都是菲律宾军方人士假扮的,白天显得毫无攻击力,但到了晚上,个个都成了偷渡高手。他们伪装后,再利用夜色掩护,将建材运到舰上,他们甚至在白天的时间对坐滩船进行了电焊加固。

马德雷山号还能再坚持10年?菲军多次深夜偷渡,马科斯有毁约迹象

不过,这两个月,中方加强了对仁爱礁的管控,菲律宾的阴谋才没能进一步得逞。

但这几年,菲律宾陆陆续续运过来的建筑材料,足以加固“马德雷山号”了,这也确实延长了军舰的使用寿命。

如果真的如菲方人员所说,马德雷山号还有10年的寿命,那将是一件糟糕的事。而且这10年间,不排除菲律宾还要想方设法的再次加固马德雷山号,那这艘船岂不是要在仁爱礁呆到天荒地老了?

而这,是中方绝对不允许的。

马德雷山号的存在,已经严重威胁到中国的领土主权,更糟糕的是,它的存在严重破坏了仁爱礁的生态环境,影响了周边海洋生物的生长。

就最近局势而言,菲律宾又有再次出尔反尔的迹象,而这一切,当然还是拜美国所赐。

中菲磋商之后,达成了临时性协定,就在这时,美国忙不迭的跳出来搅局。不仅承诺给菲律宾5亿的军援,还和菲律宾、日本在南海举行首次联合军事演习。

马德雷山号还能再坚持10年?菲军多次深夜偷渡,马科斯有毁约迹象

这不仅仅是一场普通的军事演练,这是美日菲外务防务“2+2”会议成果的一部分,展示的是三国间越来越深的军事合作和战略捆绑。这也说明,美日菲三边安全合作机制正在逐步落地。

即便是引狼入室,菲律宾还是照样这么做了。

实际上,菲律宾一再盼复美国,被美国牵着鼻子走,也是因为这里曾经是美国的殖民地。菲律宾在南海主权争议中,本身机会并不大,权利基础非常薄弱。确立菲律宾领土范围的国际条约根本没有将所谓的争议岛屿纳入他们的领土范围。

在美国支持和2016年南海仲裁案裁决的助推下,以及《美菲共同防御条约》的加持下,菲律宾才找到了一丝自信,从此就一发不可收拾的和中国抢地盘。

西方国家无视南海问题的历史背景,一味要求中国遵守裁决,放弃南海几乎全部的岛屿主权和海洋权益。这不仅是对历史事实的歪曲,也是对中国国家利益的公然挑衅。

对于菲律宾来说,借助美国、日本的力量实现自己的“南海梦想”似乎是一件理所当然的事情。但是这种行为,是在自掘坟墓。

马德雷山号还能再坚持10年?菲军多次深夜偷渡,马科斯有毁约迹象

如果不是中国一直奉行和平解决争端的原则,菲律宾根本没有机会一直在南海搅局。

如今仁爱礁戒严,菲律宾又盯上仙宾礁,但是最终结果又如何?

这几天,菲律宾渔业和水产资源局排派出了多艘巡逻艇和渔船,在非法滞留仙宾礁的菲海警9701号船附近海域活动。但是,中国海警始终依法进行了全程监控,菲律宾这些渔船只能围着9701号船打转,却什么都做不了。

有了仁爱礁的前车之鉴,中方会始终保持警惕,如果菲律宾 想向9701号船进行补给,那么中方海警还绝不会让他们如愿。

至于仁爱礁坐滩的那艘船,如果菲律宾再次毁约,迟迟不肯清理,那么中方也必然不会再容忍。

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快照生成时间:2024-08-07 08:45:06

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