我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本田“小板凳”还有多少人记得这款车?小板凳全名Motocompo,这款折叠式的迷你摩托车,在日本市场都已经停产了,而在国内市场想要买到更是难上加难。虽然买不到正品,但是我们也见识到国产品牌强大的复刻能力,小猴子有了,幼兽有了,小板凳还会远吗?
近日,笔者有注意到,曼肯申报了一款名为“曼肯小板凳”的新车外观专利。此前曼肯灵明(小猴子)引发了不小的关注,笔者也去试驾过那台车,出色的细节做工,确实不是粗制滥造的仿制,对于这台小板凳笔者也是很期待的。
从申报的外观来看,确实和本田的小板凳非常相似,甚至轮毂的造型都是一模一样。而且从结构上看,这台曼肯的小板凳也具备非常方便的折叠功能,座椅和车把也能十分规整地折叠起来。因为折叠之后很像一个装上两个轮子的小板凳,所以这种车型得名于此。
不过,曼肯申报的这款小板凳,并没有在专利图上看到脚启动杆,估计是改成电启动了。但是排气管的小揪揪还在,不会是电机驱动这个大可放心。本田的小板凳排量只有48cc,想来曼肯小板凳的排量估计也差不多。
车头部分,曼肯小板凳保留了本田经典的方灯设计,不过卤素的灯源很有可能被换成LED的形式,而突出来的两个转向灯似乎也和本田保持一致。这个角度也能看到折叠式脚踏打开的样子。而小板凳经典的单边后视镜,在曼肯灵明的专利图上并没有看到。
当年Motocompo和当时的本田City同时开发,也和City同时在1981年发售,City的后备箱甚至有专门放置Motocompo的凹槽。由于当时采用两冲程发动机,需要根据汽油比例加注机油。上市仅仅三年之后“本田小板凳”就宣告停产,所以这款经典的车型并没有大范围的出现在世界各地。
至于Motocompo为什么会停产,很多人说因为本田过于超前的设计理念,具体原因无从得知,但是如果曼肯真的做出来了,你会在后备箱放置这么一台小板凳吗?
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-01-17 17:45:12
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: