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客运站里的“火眼金睛”
本文转自：张家口日报
本报记者 马明明 通讯员 韩彦金
1月21日，大年三十，张家口汽车站安检台上，两个人在争辩着。
“老胡，不就两根安全带，先让我排班，明天我一定更换。”一位年轻人说。
“那不行，必须现在更换，我得对旅客出行安全负责。”老胡坚定地说。
老胡名叫胡胜元，是客运站的一名安检员，从事汽车修理工作20多年，今年是他春运坚守的第7个年头。而年轻人是市区发往怀安的客车车主。
看到商量无果，年轻人嘀咕着“抱怨”道：“就根安全检，检查得这么严格。”
怀安车退出安检站，紧接着市区发往康保的客运班车开进安检站。
随着胡胜元顺着楼梯钻下安检地沟，阴冷的地沟里寒气四溢，头顶上的客车传来“嗡嗡”的轰鸣声，散发着灼人的热气。
一人多深的地下安检沟内，胡胜元仰头认真检查着头顶的大巴车底盘。“打个左右方向！”他冲着驾驶室大声喊，并仔细检查着转向系各连接部位的工作情况。
“再踩踩制动踏板。”胡胜元继续喊道。然后手持安全检查锤，敲敲传动轴，检查螺丝螺母是否松动。然后来到车尾，用力敲打轮胎，“砰砰”发出清脆的响声，“听！这声音说明轮胎没问题。”胡胜元边敲打边对记者说。
在胡胜元检查车底盘时，安检员王军正检查车厢，灭火器指针是否指向绿色区域、安全锤是否配齐、安全带是否能正常使用。
从车外到车内，从车头走到车尾，直到完成车灯的检查，胡胜元才在《营运车辆例检报告单》上做好记录，签下自己的名字。
看见记者在采访，拿着《营运车辆例检报告单》的康保车车主说：“他们检查严格得很！别说安全带了，就是车上一个灭火器没摆放好，他们都不让进站。不过，严点也好，这样才安全！”随后来到旁边调度室，将车辆信息交由工作人员录入电脑，并开具《安全例检合格单》，调度人员才将其车辆排班。
“作为客运安全源头把关者，只有一丝不苟才能将隐患消除在萌芽状态，确保旅客出行安全。”胡胜元说。
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快照生成时间：2023-01-25 12:45:09
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