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看，列车来了！
本文转自：三明日报
●本报明溪记者站 雷玉平
“嘀——”2022年12月30日10时45分，随着明溪站的首趟列车C879次复兴号，缓缓驶入1号站台，标志着兴泉铁路明溪段正式贯通运营，明溪从此结束了不通铁路的历史。
列车停稳，首位到站乘客江尚容，提着行李箱，走出了动车门。他兴高采烈地说：“这条铁路的开通，让我们在家门口就可以坐火车，对我们大学生来说非常方便，火车票能打折，非常省钱，可以省下来做有意义的事情。”
江尚容是明溪人，如今在哈尔滨商业大学读书，每次回家都要转三四趟车，旅途很劳累。这次，他原计划从哈尔滨坐火车到南昌，再从南昌中转到宁化，从宁化坐班车回明溪。“昨天下午，在前往南昌途中，我知道明溪火车开通的消息，马上用手机软件买了票。”他说。
兴泉铁路起自京九铁路兴国站，经江西省赣州市，福建省三明市、泉州市，终至福厦铁路泉州站，全长464公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路。分两段建设，其中兴国至清流段长174公里，已于2021年9月30日开通运营；此次开通的清流至泉州段长290公里，共设明溪、大田等多个车站。
兴泉铁路明溪站位于明溪县胡坊镇奋发村 ，于2017年3月开工建设，境内全长15.63公里。站房总建筑面积4997平方米，既参考传统古建筑格局，又融入西方建筑装饰元素，突显了鲜明的明溪侨乡特色。最为引人注目的“拱”型曲线屋顶造型，寓意“友谊之桥，跨越之桥”。
当天虽然天气微凉，但在兴泉铁路明溪站，不少当地父老乡亲怀着激动的心情来到售票窗口，咨询火车信息。
“我是泉州人，在明溪工作已经35年了。昨天在手机上看到消息，就马上买了回泉州的火车票，今天一大早就来等车了。以前，节假日才回泉州，都是坐班车，要4个多小时，现在通了铁路，两个多小时就能到，又快又方便，以后周末都能跟家人团聚，很开心！”吴先生笑着说。
走进候车大厅，只见乘客们拿着“兴泉铁路为革命老区发展提速”等标语，争先恐后地跟复兴号广告板合影留念，记录下这重要的时刻。明溪爱心企业福建烁坤竹制品制造有限公司董事长刘长春，拿出精心准备的礼物“红豆杉养生香”，和乘客一起分享兴泉铁路实现全线贯通运营的喜悦。
兴泉铁路明溪段通车是明溪发展史上具有里程碑意义的一件大事，意味着明溪阔步迈入新的“铁路时代”，交通区位条件迎来历史性飞跃，将极大便利明溪人民群众出行和货物运输，为持续推进新时代明溪革命老区高质量发展提供强劲动力。
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