- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
科技赋能高速公路建设
贵州日报天眼新闻记者 丁亚
近日，走进由中铁二十局贵州公司承建的乌长高速公路文昌宫特大桥施工现场，一座座桥墩拔地而起。
作为入驻贵安新区的第一家央企总部、国家级高新技术企业，中铁二十局贵州公司不断加力推进科技创新与重大工程建设。
据了解，中铁二十局贵州公司承建的乌长高速公路工程项目全长约30.5公里，包含34座桥梁、67座涵洞、5座天桥、2处互通和1处服务区。自2022年1月正式开工建设以来，项目团队以科技创新为引领，推动项目高质量发展。截至目前，项目施工任务已总体完成80%。
全长1600米的文昌宫特大桥是乌长高速公路项目乃至全线重点控制性工程。经过方案优化与科学比选，在文昌宫特大桥高墩施工中，项目团队创新地采用了液压爬模施工工艺，是我省唯一一座在高墩施工中全面采用此工艺施工的桥梁。
“文昌宫特大桥共有278根桩基、26个承台、105个墩柱，其中高度40米以上的墩柱就有71个。”项目部总工程师李强强说，大规模的高墩群施工技术难度大、安全管控风险高，采用的液压爬模施工工艺能让桥墩模板“自动升高”，省去了人工和吊车配合，在提升施工效率、降低安全风险的同时，还节约了施工成本。
立足大规模项目管理实际，乌长高速公路工程项目团队积极研发推广新技术、新工艺，采用“自研+联研”方式，2023年至今，完成发明专利申报8项，全部已受理；发表核心期刊论文3篇，与长安大学等院校共同开展装配式路面科研课题1项，积极开展小发明、小创造、小革新、小设计“四小”成果研究。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-06-13 09:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
