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全新一代大众凌渡上市后进行了重新命名,新车名为凌渡L,大众深知国人喜欢加长车型,直接把凌渡车身尺寸进行了加长。另外全新的设计让这台车焕然一新,不像是换代车型,更像是替代车型。
从九月份同级别车型销量排行榜可以看出,凌渡L全国销量11358台,销量过万,起初上市前被吐槽最多的外观竟然不受任何影响,销量一度超过这个级别运动代表车型本田思域。
卖的好肯定有原因,全新凌渡L外观设计并没有采用大众家族化设计,进气中网被放在保险杠中部,两个大灯炯炯有神,虎视眈眈的盯着你。
上一代凌渡起初上市时,宣称标语为家用轿跑车,但似乎外观并没有像宣传语一样展现出来,很普通的一台紧凑型车。
加长后的凌渡L采用掀背式后备箱,车尾溜背造型更为明显,这就有了轿跑车的味道。贯穿式尾灯造型我很喜欢,让车尾更有层次感,下面无真实排气口,有些遗憾。
内饰同样和外观一样,焕然一新的感觉,悬浮式双联屏首次在大众车型上搭载,标配10.2全液晶仪表盘,中控屏分为10英寸和12英寸,支持Carplay和Carlife手机互联以及车联网功能,科技感比较不错。
换装大众最新研发设计的短小电子换挡杆、一键启动以及电子驻车按键,这一套设计可要比同级别车型高档许多。
电子换挡杆还换来了更多的储物空间,能放多种零碎的物品。
加长尺寸后,轴距达到2731mm,增加了后排腿部空间,后排空间充裕也成为选购这台车的原因之一,这是小编问过一名车主的回答。
动力方面,全系标配1.4T发动机,最大功率150马力,匹配7速双离合变速箱,只保留最走量的发动机排量。遥想当年凌渡还有1.8T和2.0T发动机,售价超过20万,不过2.0TGTS车型还真有买的。
总结
通过车身套件及内饰科技感的衬托,细品这台凌渡L似乎还算不错,起码实用性增加了许多,最初的家用轿跑车也通过溜背+掀背造型得到了认可,小编对它的印象有所改变,卖得好也确实有一定原因。
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快照生成时间:2023-01-22 06:45:20
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