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虽说现阶段的韩系车已经无法与巅峰时期相比,但这并不意味着韩系车竞争力的降低。比如进入到2024年,无论是韩国现代还是韩国起亚都亮出了“大杀器”!同时在海外市场,全新一代的K4也即将在纽约车展官宣,全新的设计理念,配合上全新的动力系统,使之在海外竞争力有了全面提升,未来若国产还是有机会成为韩系车的“救命稻草”!
惯例,我们先简单的了解一下新车的设计,新K4完全颠覆了我们对于韩系车的常规认知。前脸位置与K5的风格极为相似,但灯源并没有采用闪电式布局,而是以门字形的元素出现,中网哪个以及前包围还是保持了传统,但前包围的刀锋元素可是比以往更加有优秀,侧面也凸显出了新车的运动感!新车的侧面发生了改变,已经不再局限于轿车市场,前半部分还是比较简单,但在侧尾部上,首次采用而来大溜背式的元素,但又不同于传统的轿跑车,可以说这款K4是由多种元素组成!
从上图我们就能清楚的看到侧尾部的设计了,也应该是K4自诞生以来首次采用的如此的设计,放眼整个韩系车还是具备了里程碑式的作用!而来到车尾,门字形的尾灯与前脸也正好形成呼应,整个后包围匹配上夸张的地盘扩散器还是能营造出超强的战斗气息。
进入到内饰,新K4的改变同样完美。显示区首次采用了双屏配置。双辐方向盘设计可以让驾驶员清晰的看到中控台。挡杆周围配置了一系列按钮,其中包括启动按键。前中央扶手处还设置有两个杯托架。车机系统则换装HAVC系统,也可通过物理按键来操控无论是从整体的结构还是在细节表现,所以这款K4无论是大体结构还是细节表现都恰到好处。而且某些设计起现款的K5要优秀太多了
颜色方面,新车将匹配玛瑙黑、峡谷棕、中灰、石板绿外观喷涂供消费者选择。结合整部车的身形设计,所带来的视觉冲击还是非常强烈的!至于具体的动力系统,也只能等到官宣后才能知晓了!
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快照生成时间:2024-03-25 21:45:08
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