龙腾中原！吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州举行

河北新闻网讯（记者 王嵩）“中原福塔”总高度388米，被称为“中原第一高塔”。4月21日，“龙腾中原”吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州市中原福塔广场举行，此次来到郑州打造“中原福塔”赛道，旨在传递吉利银河E8强劲的性能和卓越的操控，吸引更多年轻用户参与进来、一起共创。据悉，吉利银河E8“2024银河E8城市地标赛道挑战”系列活动，已经在珠海金湾艺术中心“飞鸟赛道”和吉利钱塘基地“龙腾赛道”完成分站挑战。

吉利银河E8于今年1月5日上市。4月15日，吉利银河E8加推两款“龙腾版”车型，并新增西子蓝、烟墨灰（磨砂）和破晓黑三款新车身颜色。目前，吉利银河E8共有7个版型，售价为16.58~22.88万元。车身尺寸为5010×1920×1465mm，轴距2925mm拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能，也是当下最值得入手的B级纯电轿车。

吉利银河E8龙腾版车型搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱， 3.49s零百，是目前21万元级唯一拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”的中大型纯电旗舰轿车”。550km 400V两驱龙腾版标配45英寸无界屏、8295旗舰芯片以在内100多项越级配置，将售价拉低到16万元区间，是16万级绝对的价值王者，年轻用户入手SEA架构中大型轿车的首选。

原创涟漪美学，颠覆主流纯电没有“高级感设计”

在银河E8之前，电动车的设计都是千篇一律“高仿脸”，主流纯电更没有“高级感设计”。中国的电动汽车不管是销量，还是核心技术，已经领跑全球。中国电动汽车的设计，也应该要引领全球，这是银河在造型设计上的使命。

银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言，用原创设计加创新技术，既传承经典“水滴涟漪”，又有时代性的颠覆创新，把科技融于中国气韵，将“中国文化”的高级审美自信，做到极致。从银河E8开始，新能源汽车美学进入“中国设计时代”。

SEA架构全面赋能，颠覆主流纯电没有“舒适驾控性能”

让天下纯电轿车更好开，是每一个吉利造车人的梦想。SEA架构赋予了银河E8“天生好底子”，把高端豪华纯电上，最极致的性能、三电、驾控科技，充分释放给最广大的主流用户，是最好开的5米纯电旗舰”，引领主流纯电进入“高性能驾控时代”！

SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心，历时5年，投入200亿元。目前SEA架构已经诞生10余个品牌20余款豪华、高性能纯电产品，银河E8是SEA架构首款主流纯电产品。

神盾电池安全系统四层防护，颠覆主流纯电没有“全域安全”

在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分。来自“安全世家”的吉利银河，更是公认主流新能源的“安全领导者”。吉利在安全领域的投入远远超过行业，不仅提升了吉利自己的安全标准，也为行业创造了一系列全新的标准。比如，在吉利之前，几乎没有企业做底部碰撞，现在新能源汽车的底部碰撞标准，采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准，因为吉利做的更加极致，也都被行业采纳。2023年11月，国际汽车标准合作组织IATF正式授牌吉利，作为IATF第十家汽车集团成员和第一个亚洲会员，吉利将代表中国汽车品牌，共同参与国际质量标准制定。

SEA架构不造弱车，吉利银河E8更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。神盾电池安全系统，为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统，全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能，全部标配，重塑新能源汽车安全标准，真正为用户造好车，造安全车。

银河无界智慧座舱，颠覆主流纯电没有“智能互联”

智能汽车已经成为“第三生活空间”，也一定会像手机一样，成为移动的智能终端，实现沉浸式的交互体验和智能互联。银河E8从硬件、软件到智能互联等方面，都做了全方位的迭代，是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型，也是全球首款支持Flyme Link的车型。专属的“银河无界智慧座舱”，让主流用户与智能终端无缝连接，让智能生活无缝流转，引领主流纯电进入“万物互联”时代。

本网点评：吉利银河E8携加推的“龙腾版”新版型“逐鹿中原”，既呈现吉利银河E8在不同地区、不同环境下广泛的适用性，也寓意着以吉利银河E8为代表的中国新能源汽车，具有远超外资品牌新能源汽车的实力和士气。

此次活动的“福塔赛道”，是吉利首创的“地空联动”双层环形赛道。吉利银河E8充分展现超快加速、灵敏转向、精准操控性能，全面展现“SEA架构不造弱车”的强大造车科技底蕴。