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龙腾中原!吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州举行

类别:汽车 发布时间:2024-04-22 13:11:00 来源:河北新闻网

河北新闻网讯(记者 王嵩)“中原福塔”总高度388米,被称为“中原第一高塔”。4月21日,“龙腾中原”吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州市中原福塔广场举行,此次来到郑州打造“中原福塔”赛道,旨在传递吉利银河E8强劲的性能和卓越的操控,吸引更多年轻用户参与进来、一起共创。据悉,吉利银河E8“2024银河E8城市地标赛道挑战”系列活动,已经在珠海金湾艺术中心“飞鸟赛道”和吉利钱塘基地“龙腾赛道”完成分站挑战。

龙腾中原!吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州举行

吉利银河E8于今年1月5日上市。4月15日,吉利银河E8加推两款“龙腾版”车型,并新增西子蓝、烟墨灰(磨砂)和破晓黑三款新车身颜色。目前,吉利银河E8共有7个版型,售价为16.58~22.88万元。车身尺寸为5010×1920×1465mm,轴距2925mm拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能,也是当下最值得入手的B级纯电轿车。

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吉利银河E8龙腾版车型搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱, 3.49s零百,是目前21万元级唯一拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”的中大型纯电旗舰轿车”。550km 400V两驱龙腾版标配45英寸无界屏、8295旗舰芯片以在内100多项越级配置,将售价拉低到16万元区间,是16万级绝对的价值王者,年轻用户入手SEA架构中大型轿车的首选。

龙腾中原!吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州举行

原创涟漪美学,颠覆主流纯电没有“高级感设计”

在银河E8之前,电动车的设计都是千篇一律“高仿脸”,主流纯电更没有“高级感设计”。中国的电动汽车不管是销量,还是核心技术,已经领跑全球。中国电动汽车的设计,也应该要引领全球,这是银河在造型设计上的使命。

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银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言,用原创设计加创新技术,既传承经典“水滴涟漪”,又有时代性的颠覆创新,把科技融于中国气韵,将“中国文化”的高级审美自信,做到极致。从银河E8开始,新能源汽车美学进入“中国设计时代”。

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SEA架构全面赋能,颠覆主流纯电没有“舒适驾控性能”

让天下纯电轿车更好开,是每一个吉利造车人的梦想。SEA架构赋予了银河E8“天生好底子”,把高端豪华纯电上,最极致的性能、三电、驾控科技,充分释放给最广大的主流用户,是最好开的5米纯电旗舰”,引领主流纯电进入“高性能驾控时代”!

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SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心,历时5年,投入200亿元。目前SEA架构已经诞生10余个品牌20余款豪华、高性能纯电产品,银河E8是SEA架构首款主流纯电产品。

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神盾电池安全系统四层防护,颠覆主流纯电没有“全域安全”

在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。来自“安全世家”的吉利银河,更是公认主流新能源的“安全领导者”。吉利在安全领域的投入远远超过行业,不仅提升了吉利自己的安全标准,也为行业创造了一系列全新的标准。比如,在吉利之前,几乎没有企业做底部碰撞,现在新能源汽车的底部碰撞标准,采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准,因为吉利做的更加极致,也都被行业采纳。2023年11月,国际汽车标准合作组织IATF正式授牌吉利,作为IATF第十家汽车集团成员和第一个亚洲会员,吉利将代表中国汽车品牌,共同参与国际质量标准制定。

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SEA架构不造弱车,吉利银河E8更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。神盾电池安全系统,为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统,全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能,全部标配,重塑新能源汽车安全标准,真正为用户造好车,造安全车。

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银河无界智慧座舱,颠覆主流纯电没有“智能互联”

智能汽车已经成为“第三生活空间”,也一定会像手机一样,成为移动的智能终端,实现沉浸式的交互体验和智能互联。银河E8从硬件、软件到智能互联等方面,都做了全方位的迭代,是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型,也是全球首款支持Flyme Link的车型。专属的“银河无界智慧座舱”,让主流用户与智能终端无缝连接,让智能生活无缝流转,引领主流纯电进入“万物互联”时代。

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本网点评:吉利银河E8携加推的“龙腾版”新版型“逐鹿中原”,既呈现吉利银河E8在不同地区、不同环境下广泛的适用性,也寓意着以吉利银河E8为代表的中国新能源汽车,具有远超外资品牌新能源汽车的实力和士气。

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此次活动的“福塔赛道”,是吉利首创的“地空联动”双层环形赛道。吉利银河E8充分展现超快加速、灵敏转向、精准操控性能,全面展现“SEA架构不造弱车”的强大造车科技底蕴。

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