宝马全新一代7系/i7正式发布，售价145.9万元

宝马全新一代7系/i7已经正式发布且公布售价，国内纯电i7xDrive60L的价格是145.9万元，这是目前G70系列最贵的一款，但根据爆料今年7月份宝马还将会上市更高级别的i7M70LxDrive。

据了解，宝马i7M70L的动力总输出超过660hp和1000Nm，百公里加速不到4秒，续航约605公里，仅从账面数据上来看，M70L是整个7系/i7最强的，属于MPerformance系列的它，自然也会在动态上有更为专属和相对激进的调教，那么这款车型的定价会是多少呢？

上一代宝马7系（参数丨图片）最顶级的M760Li指导价240万左右，而目前的i7xDrive60L售价145.9万元，我觉得i7M70LxDrive未来在国内上市之后，定价不会超过200万，再参考一下宝马iX xDrive50之于M60的比例，i7M70L可能会定价170~180左右，我猜的哈！

和i7M70LxDrive一起上市的还有插混M760LexDrive，它配备的是B58B30M2+电机的混合动力，输出420kW和800Nm，百公里加速4.3秒，WLTP纯电续航约84公里，这是宝马家族首款MPerformance的插电式混合动力车型，我猜可能会定价150万左右。

除此之外，今年3月份宝马还会在国内上市两款纯电i750L，参考xDrive60L的售价，50L可能会低个10万？定价130万多点？我感觉怎么样也会比740Li稍高一些。

随着传统品牌大力发展纯电动车，包括宝马在内现在都存在燃油、纯电同时销售的情形，电动机的马力数值很多都比燃油车更大，就比如宝马经典的M3/M4系列，现在有了纯电i4M50，虽然是MPerformance系列，但其544马力/795牛米也比M3/M4雷霆版的510马力/650牛米更大，键盘值直接拉满，那么i4M50会是比M3/M4更好的选择吗？

2022年BMWM家族销量达到了177257辆，这其中最畅销的就是宝马i4 M50，即便你不愿意承认电动化的快速发展，但这就是事实。所以，如果你一味地追求马力大，那肯定是电车i4M50更适合你，虽然官方百公里加速的成绩比M3四驱雷霆版慢一点，但电车的初段加速体感比燃油车要强，而且还便宜能省几十万；

如果你喜欢内燃机的轰鸣，执着于纯正的MPower，那搭载S58直六机皇的宝马M3/M4自然是你的最佳之选，趁现在它俩还没有电气化的加入，如果你想抓住高性能内燃机时代的尾巴，M3/M4绝对值得你考虑。