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2年走完头部玩家9年智驾路,自动驾驶“终局路径”还得看智己

类别:汽车 发布时间:2023-08-22 10:41:00 来源:汽车观察AO
2年走完头部玩家9年智驾路,自动驾驶“终局路径”还得看智己

为真正创造颠覆想象的场景体验,智己汽车从汽车产品的技术底层破局,率先启动从“软硬件架构设计”到“智能算法和软硬件开发”的全链路核心技术自主开发。

近日,“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会‧清华篇”在清华科技园举办。在智己汽车品牌事业群高级执行总监鹿达主持下,智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、全球头部智能驾驶算法玩家Momenta CEO曹旭东以及清华大学车辆与运载学院副院长李升波,就自动驾驶终局来临之前的技术路线、体验标准和发展趋势等诸多话题展开交流与讨论。

期间,智己汽车、Momenta与清华大学还正式签署了《智能驾驶·实习基地》协议。郭辉对此指出,即将于今年10月开启的“IM AD城市NOA”公测,意味着智己汽车仅用2年时间就完成了其他行业头部玩家长达9年的智驾技术积累,再次刷新业内“智驾产品最快量产”落地纪录。

2025年迈入Door to Door时代

2年走完头部玩家9年智驾路,自动驾驶“终局路径”还得看智己

为打赢自动驾驶前的“最后一战”,智己汽车专门发布了未来3-5年智驾产品落地“路线图”。从“路线图”上来看,智己汽车将在未来3-5年内开启智驾产品落地加速跑,去高精地图NOA、城市NOA和通勤模式等智驾产品将密集上线,并将实现绝大多数场景的自动驾驶。

其中,高速NOA已于2023年4月首城落地,12月辐射全国333城;去高精地图NOA已于2023年4月开启内测,并将于9月开启公测;城市NOA已于今年4月启动内测,目前进展顺利,并将于10月开启公测;通勤模式预计于2024年迅速覆盖全国100+城市,百城齐开;2025年,智己IM AD将迈入Door to Door(全场景通勤)时代。

“快”是能力,但不是结果

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一直以来,高标准智驾体验才是智己汽车的价值诉求,发展至今,智己汽车提供的智驾体验也确实优于行业头部玩家水准。比如,智己汽车智能驾驶辅助系统IM AD就可在安全性、通行效率和道路博弈能力上,超过大部分人类司机。

安全性是自动驾驶汽车的第一诉求,而数据驱动的类脑决控技术是解决行车安全困局的最优路径。在安全性上,智己汽车不仅实现人类驾驶安全3.2倍的智能驾驶,还5倍优于行业头部标准。据实际行驶数据统计结果显示,基于中国道路,现阶段智己IM AD的百万公里碰撞事故为0.6次,远低于人类驾驶百万公里碰撞事故1.9次。

另在性能体验上,智己IM AD的交付标准同样严苛,性能表现堪称典型的“六边形战士”,无论是变道效率、行驶居中性能、行驶流畅性及行驶舒适性等“行车性能”,还是车位识别能力、泊车成功率及泊车流畅度等“泊车性能”,均超越行业头部玩家水准。

其中,智己IM AD变道成功率更是高达98%,比头部玩家提升10%;每千公里的不舒适减速仅为1.3次,舒适性达到头部玩家2.3倍;安全接管次数为0.36次/千公里,流畅性超过行业头部玩家;泊车接管率仅0.8%,远低于行业头部玩家;泊车成功率达到97%,车位识别率高达99.4%。

让AI飞轮转起来

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作为一个新创品牌,智己汽车之所以能快速超越头部玩家,得益于与Momenta联合开发的且双向赋能的底层技术优势——更高效的架构开发能力、更快速的技术进化能力与更高利用率的生成式数据,持续驱动智己IM AD智驾进化的加速跑。

智己IM AD能够做到安全、舒适与智能的背后,是由全流程数据驱动的算法D.L.P.所支撑的。全流程数据驱动的算法,可更高效和更快速地解决“长尾问题”,让智能驾驶比人类驾驶安全10倍。

据悉,智己IM AD是唯二(另一家是小鹏)兼容Xavier和Orin两种高低算力的双智驾计算平台,算法更高效。通过算法优化,在满足功能增长的前提下,算力需求降低90%;通过模型优化,模型运行效率大幅提升500%;Xavier和OrinN有限算力平台,即可实现全域视觉融合;仅凭“单激光雷达+单Orin芯片”方案,也能覆盖全量城市场景,满足去高精地图NOA的需求。

同时,智己IM AD还具备更快速的技术进化能力:2021年,实现OneModel、BEV和Transformer技术落地,并于2022年量产交付;2022年搭载首车实现量产;2023年4月,联合Momenta发布行业首个D.L.P.人工智能模型,解决了认知智能的“卡脖子”难题;2023年9月,即将启动“去高精地图NOA”公测,还将逐步实现地图技术方案切换,在不依赖高精地图的情况下,实现全程无断点的辅助驾驶体验;2024年,预计进入Occupancy占用网络的应用阶段,在绝大多数场景下可实现自动驾驶。

打造自动驾驶“中国力量”

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眼下,智己IM AD还在为“技术出海”做准备,其“感知”已完成欧洲本地化适应性训练,“规划算法”也已适配当地环境与驾驶习惯。2024年,伴随着智己汽车首款全球战略车型LS6“出海”交付,智己汽车将与全世界分享来自中国的智能驾驶技术,迅速扩大海外影响力,打造自动驾驶的“中国力量”。

值得一提的是,作为智己汽车智能化的巅峰产品,第3款战略车型——智己LS6将于今年成都车展正式亮相。该车全系具备去高精地图的NOA能力,交付即搭载业内首创的“一键场景代驾”功能,并可基于IM AD智驾技术,有效解决用户城市出行中确定性场景下的高频痛点。

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