大众id6.crozz全系标配acc3.0高级自适应巡航系统

ID.6CROZZ(参数|询价)全系标配了ACC3.0高级自适应巡航系统、IQ.Light智能灯光系统、LaneAssist车道保持系统、12英寸触控屏导航系统、无线充电、无钥匙进入等装备。除了顶配车型是六座/双电机四驱之外，其余车型都是七座/后置后驱。入门版车型电池包容量最小为62.6kWh，续航也最短，预估只有439km；其余车型电池包容量皆为84.8kWh，后驱版续航565km，四驱版续航516km。

ID.6CROZZ还通过4大权益套餐14项预售专属礼遇，包括首任车主专享的终身免费保养、终身免费道路救援等服务礼遇；免费安装充电墙盒或享3000元充电卡等充电礼遇；首发版专享的赠送一年商业险、置换立享6000元等购车无忧礼；以及会员专享金卡/白金卡等车主专享礼。

外观上，ID6.CROZZ还是延续了ID家族的统一化设计，整体设计与ID4.CROZZ看着很相似，但是并不是简单的加大版，在一些细节上还是融入了更符合自身中大型车定位的设计。

由于尺寸更大，所以ID6.CROZZ给人的感觉会比ID4.CROZZ更气派，并且车身线条也是更舒展，造型更加外扩，名副其实的“大家伙”。ID6.CROZZ车身尺寸为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。

进入到车内，如果熟悉ID4.CROZZ的朋友对这套内饰肯定不会陌生，造型以及布局都与前者保持了一致，5.3英寸+12英寸的双屏幕和繁多的触控按键，把简约以及大众最新的设计风向完美融合，这绝对是大众目前最具现代感的内饰设计。

换挡杆继续与5.3英寸仪表盘融合一体，大众最新的车机也是非常好用，界面设计美观，而且操作逻辑也很清晰。配置方便，前排拥有无线充电，抬头显示以及座椅加热/按摩功能，后排有独立空调调节区，第二排座椅支持加热。

大众ID6.CROZZ采用了2+3+2的座椅布局，白色座椅视觉感与电动属性很相符，并且三排座椅的坐感都很注重舒适。

乘坐空间方面，乘坐着身高178cm，前两排的头部都能有一拳空间，第二排座椅调到合适位置后，腿部与前排能有两拳有余的空间。坐在第三排，腿部空间在7座车中属于主流表现，头部空间略显拘束，与车顶只有两指距离。

除了顶配车型是六座/双电机四驱之外，其余车型都是七座/后置后驱。入门版车型电池包容量最小为62.6kWh，续航也最短，预估只有439km；其余车型电池包容量皆为84.8kWh，后驱版续航565km，四驱版续航516km。