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今天看到一个网友提了这么一个问题:很多人都说涡轮增压车适合跑高速,但涡轮增压是压榨发动机动力的,而高速上匀速行驶时并不需要很多动力,所以不明白为什么会有这种说法。
其实这位网友的理解片面了,他只想到在急加速时涡轮增压发动机可以爆发出更大的动力,但是却忽略了涡轮增压给日常行驶带来的好处。
涡轮增压跑高速的好处就是能让发动机在低转速就输出足够的马力,保持高挡位低转速行驶,这样不仅油耗低,震动噪音也更小。
比如一辆轿车在高速上以120公里/小时的速度行驶,需要功率为30千瓦。我们都知道发动机的输出功率和转速、扭矩有关。在输出相同功率的前提下,如果扭矩足够大,那么就可以挂更高的挡位,发动机转速就可以适当降低。如果扭矩不够,那只能降低挡位通过提高转速来增加功率。
发动机扭矩大小取决于气缸里混合气的多少,由于自然吸气发动机是靠活塞吸气的,效率比较低,所以其扭矩整体偏弱。在跑高速时如果是平路的话勉强还能保持高挡位低转速行驶。稍微遇到点上坡路的话扭矩就不够了,这时候要么降低车速,要么降低挡位拉高转速。
且不说高转速下油耗更大,就是发动机的震动和噪音以及变速箱的频繁换挡就会让人感觉不太爽了。
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快照生成时间:2022-12-14 14:44:34
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