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粤北“致富车”常态化开行
本文转自：人民铁道报
83601次乡村振兴砂石骨料班列
粤北“致富车”常态化开行
首趟粤北乡村振兴班列顺利开行。荆 翀 摄
陈海东 荆 翀 黎忠仁
9月15日11时，满载湖南省郴州市宜章县和临武县所产砂石骨料的83601次班列从坪石站顺利发出，运往广州、东莞、佛山等珠三角地区。这趟车的顺利开行，标志着粤北至珠三角地区的乡村振兴班列常态化开行。
中国铁路广州局集团有限公司全力落实乡村振兴战略，持续发挥铁路优势作用，主动对接脱贫地区物流需求，积极开发和丰富服务乡村物流的铁路快运产品，持续做好运输帮扶支持工作。
该班列共编组45辆车，总重2555吨。货物装车后从距离矿场仅5公里的新团结站出发，通过坪木线运到坪石站，再编组成货物班列。
宜章县是革命老区县、山区农业县，曾经是罗霄山片区脱贫攻坚重点县。它与临武县都有丰富的矿产资源，尤其盛产石灰石。石灰石在冶金、建材、化工、轻工、建筑、农业及其他特殊工业部门都是重要的工业原料。随着珠三角地区基建行业的发展，水泥行业对石灰石的需求较为持续和旺盛。两个县虽然具备矿产资源开发的基础，却有着运输方面的短板。班列开行前，对外运输以公路为主。
宜章县梅田镇党委委员、副镇长谭喜兵说：“这趟班列大幅降低了货运成本，增加了当地企业利润，对助力沿线地区经济社会发展、推动乡村振兴具有重要意义。”
为确保班列高效开行，广州局集团公司广州货运中心协同广东地方铁路有限责任公司主动对接脱贫地区物流需求，精心组织，为客户提供专业化定制化服务。同时，他们为该班列开辟绿色通道，做到优先派箱、优先装运、优先卸车。
据悉，该班列年运量可达35万吨。随着这趟乡村振兴班列常态化开行，专业化定制化的运输服务确保了货物运输通道的稳定，宜章县和临武县的货物外运也有了可靠保障，为沿线乡村振兴发展起到了强有力的推动作用。
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快照生成时间：2023-10-07 11:45:01
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