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世界进出口海拔高差最大单体隧道双幅贯通
●跑马山1号隧道进口海拔2388米，出口海拔2608米，海拔高差220米
●目前，雅叶高速康定过境段项目隧道开挖完成96%，桥梁下构完成100%，上构完成100%，路基工程完成80%
本报讯（四川日报全媒体记者陈俊伶）1月18日，记者从蜀道集团获悉，雅安至叶城国家高速公路康定过境段建设迎来重大进展——跑马山1号隧道全线双幅贯通，为雅叶高速康定过境段全段通车奠定坚实基础。
跑马山1号隧道由蜀道集团藏高雅康公司投资、四川路桥承建，项目位于甘孜州康定市境内，左洞长8865米，右洞长8780米，为双洞双向分离式特长“S”形曲线隧道，是世界进出口海拔高差最大单体隧道——隧道进口海拔2388米，出口海拔2608米，海拔高差220米。
跑马山1号隧道所处位置属于典型的高海拔、高寒、高地震烈度地带。隧道穿越龙门山和鲜水河断裂带，地质条件极为复杂，施工难度极高。此外，隧道最大埋深达1250米，导致岩体地应力高，岩性变化大。面对一系列挑战，参建单位采取多项专项措施攻坚，克服高地应力、超高频率岩爆对施工的干扰，保证一线作业人员安全。
目前，雅叶高速康定过境段项目隧道开挖完成96%，桥梁下构完成100%，上构完成100%，路基工程完成80%。
雅叶高速康定过境段是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》成都至康定至西藏高速公路的组成部分，建成后，开车从康定城区到新都桥镇可节省时间1个小时以上，将有效分流康定城区过境车流、缓解主城区拥堵压力、推动全域旅游发展，对加强成都平原与涉藏地区的快速联系，增强应急保障能力具有积极意义。
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快照生成时间：2024-01-19 09:45:07
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