又一国产SUV成功了，是更有内涵、更有质感的精英座驾

类别：汽车发布时间：2023-02-15 10:27:00 来源：卡卡爱汽车

如今国产品牌新车的水平是越来越高，尤其是在SUV这个领域里，很多国产品牌都发展得非常好，几乎每一家都有属于自己的热门车型，像哈弗的H6，长安的CS75PLUS，比亚迪的宋PLUS新能源等，我发现这些车型的成功，离不开出色的产品力和较高的性价比，就拿长安CS75PLUS来说，无论是颜值、空间还是动力，都是比合资同级车型出色不少，而笔者最近又接触到一辆极具竞争力的新车，它就是长安欧尚Z6。

其实长安欧尚这个品牌成立时间并不久，但是在短短几年时间里，它就推出了不少高颜值、高性价比的好车，前有欧尚X5、X7PLUS，后有标新立异的欧尚Z6，这些车型都有一个共同点，那就是不俗的实力和极高的性价比，而这其中尤其是以刚出来不久的欧尚Z6的表现最为突出，又一国产SUV成功了，四出尾排带镀铬，有豪车隔音，可一键休息。

首先就是他的配置相当丰富，不仅有很多时下流行的主流配置，还有行业首发和独创的很多“黑科技”，让人体验到的驾驶便利性远不是同价位的H6、博越X所能相比的，最与众不同的体验就是它使用的这套全球首发的全场景智慧车外语音，车内语音控制见多识广的车友们已经习惯了，而车外语音还真是非常有新鲜感，经过多次使用，我发现其带来的便利性和科技感已经超越了特斯拉，甚至忘记携带钥匙也没关系，它还有人脸识别系统，车主只需面对B柱上的红外光感探头，就能迅速解锁车辆，而且扫描和响应速度比我手机的屏幕解锁还要快，这些都对于便利性的极大提升，甚至比30万级的豪华SUV还要出色。

除了上边提到的这两点外，欧尚Z6还有一个功能是我非常最喜欢的，那就是非常适合像我这样喜欢开车，但是不喜欢停车入库的车主，因为它的全语音代客泊车系统真的是太好用了！比如它能自动驶入和驶出事先设定好的车位，而且不用像老式的泊车系统那样，还需要车主手动辅助，无需动手，通过语音就能完全搞定，而且我用那不标准的普通话发音它也完全可以心领神会，而且它在中控台上还有三块液晶大屏，这科技感可是能与奥迪Q7、Q8这样的百万级豪车平分秋色，当然了这三块屏幕的实用性也很强，因为它有三指双飞屏的“空间传送”功能，带来的科技感真的是无与伦比。

说了这么多提升驾驶便利性的功能和配置，而对于舒适度方面来讲，欧尚Z6有着独创的头等舱级一键休息模式，当别的车辆停在休息区时，车主还要一顿操作才能获得一个比较舒适的休息空间，而在欧尚Z6这一键就能搞定，极大的提升舒适性，优化了用车体验，当然了，当你坐在车内休息时，也不用担心外界吵人的噪音，因为它在隔音方面下的功夫，可一点都不比豪华少多少，就连车窗都是同价位少有的三层隔音，作为一台十几万的家用SUV，相比H6、博越X等车型，仅仅是在舒适度方面，就占尽了优势。

而对于这款新车，家人和朋友们最喜欢的就是它带来的超大车内空间，它的车身长度达到了4699mm，轴距有2795mm，我之前也对比过H6和博越X，三代H6的车长虽然加长了一点，但是也才4653mm，而博越X就更短了，车长只有4544mm，无论是前排还是后排腿部空间，都是欧尚Z6更胜一筹，我感觉它的腿部空间都能与我之前坐过的很多中型SUV媲美了。

而且我选车是非常看重设计的，在外观颜值上，欧尚Z6有着与众不同的美感，它的这种设计风格也是我之前从未见到过的，尤其是前脸，很多人都觉得很像是从动漫里走出的“机甲战士”，大小不一的沙漏形进气格栅，配合上一对造型特别犀利的LED灯组，不仅有足够的辨识度，而且也能带来极强的未来感，车侧原本就有极具动感的造型，再辅以20英寸的银黑双色轮圈，以及车尾那带镀铬的四出尾排，比起同价位的H6和博越X来，可是要动感、时尚太多了。

当然了，我也不会选择一台只有外表的“花瓶”车，作为一个资深车友，看动力和底盘调教的基本素养还是有的，欧尚Z6纯汽油版车型有蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，动力毫无疑问是同级顶尖，底盘也是4个独悬，另外还有省油的混动车型，这三种动力我最喜欢的还是iDD混动版，它有蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，以及大容量电池和iDD智慧控制系统组成，不仅动力输出十分畅快，而且燃油经济性和续航里程都相当出色，长途行驶时它凭借1200km的综合续航里程，治好了我的续航里程焦虑，比混动的CR-V还能跑。