青岛西海岸新区深入实施城市更新建设，提升城市宜居宜业水平

徐润杰 青岛报道 通讯员 张静

近年来，青岛西海岸新区聚焦八大攻坚领域，深入实施城市更新建设，提升城市宜居宜业水平。据了解，近两年新区已实施43个村庄、74个老旧小区改造，2万户居民受益。同时新增泊位约4000个，开放共享泊位约4.6万个。

实施城市更新行动，是适应城市发展新形势、推动城市高质量发展的必然要求。今年是青岛西海岸新区城市更新和城市建设三年攻坚行动的收官之年。三年来，新区聚焦重点低效片区、旧城旧村、市政、交通、公园城市、停车、地铁、拆违治乱等八大攻坚领域，持续提升城市宜居宜业水平，让“人民城市”的成色更足，群众的获得感、幸福感更可持续。

在攻坚行动中，新区聚焦王台老工业区、青岛自贸片区、董家口化工园区三大重点低效片区73.95平方公里土地开发建设任务，以“创新园区”建设为导向，三大片区累计腾挪土地3.4万亩，腾退清理低效小企业500多家，集中释放土地资源；高标准建设新型显示、集成电路、绿色低碳新材料和氢能四大专业园区，已集聚京东方、金能科技、海湾化学、诚志化工、潍柴智慧重工等总投资超千亿元的一大批产业项目落地建设，集聚中高端人才过万人。

交通是城市的血脉和骨架，城市要发展，交通须先行。新区聚焦交通、地铁、市政、停车等领域，实施58个攻坚项目，增强城市韧性和城市承载能力。今年计划实施沈海高速（南村至青日界段）改扩建项目、潍宿高铁至青岛连接线项目等17个高速、铁路、港口项目，为城市发展进一步筑牢交通“硬支撑”。西海岸快线、地铁1号线、地铁6号线一期已全线通车，其中，6号线一期也是全国首条投入商用的全自主无人驾驶地铁线路，青岛主城和西海岸双城联动发展的格局进一步放大。

另外，新区按照“向地下要空间，向地上要效益”的理念，积极探索“地下+地面+地上”立体式集约化用地新模式，拓展城市发展空间。珠江路连通工程创新“隧道+”模式，通过下穿中国石油大学（华东）主校区，配套建设停车场和游泳池，打造了城市与高校融合发展的新样板。奋进路打通工程打造青岛市首座半敞开式城市隧道，为学校新增加6500平方米运动场地，被评为山东省城市更新示范项目。太行山路小学停车场利用学校6米的地势高差，建起风雨操场，为家长建设接送学生的停车场，有效缓解学校周边拥堵问题。此外，新区还通过“上天入地”“见缝插针”，“抠”出一个个停车场，近两年新增泊位约4000个，开放共享泊位约4.6万个。

居民生活是否舒心是评价城市更新的最好标尺。为更好满足人民群众对美好生活的向往，新区还加快旧城旧村改造、公园城市建设、城市“微更新”等领域攻坚步伐，打造安全舒适便利的生活圈。据统计，近两年新区已实施43个村庄、74个老旧小区改造，让2万户居民受益。

在城市更新中，必须坚持以人民为中心的发展思想，改造前问需于民、改造中问计于民、改造后问效于民。为此，新区畅通民意办理渠道，坚持听民意、纳民智、聚民力，常态化开展城市更新和城市建设“金点子”征集办理工作，建立“订单式需求、菜单式供给、清单式推进、阅单式评判”“金点子”征集办理模式，面向新区内外征集“金点子”300余件，其中270余件纳入攻坚项目和精细化管理项目。同时，坚持深入项目建设一线，把周例会、办公会等开到项目现场，做到问题在一线发现、办法在一线形成、质效在一线提升。近两年开展现场督导500余次，梳理问题清单3000余条，17个重大征迁保障项目顺利推进。