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上汽大众途昂怎么样？值得买吗？看完你就明白了！
如果说过去的时代中，汉兰达引领了一阵子的SUV狂潮，那么现如今，常年不换代，内饰依旧复古，还想着加价卖的汉兰达确实是衰弱了。不仅仅是整车的制造工艺看不到进步，设计力上也是大不如前。现如今的中大型SUV市场中，抛开新能源车型之外，还得看老牌强者大众的表现，就比如今天要给诸位介绍的上汽大众途昂，下面一起来看看吧。
外观更帅
途昂的外观设计是遥遥领先于汉兰达，整车的前脸极为周正，矩阵式的LED灯组造型分为上下两层，显得极为锐利。格栅是井然有序地排列着三道贯穿镀铬饰件，起到修饰镜面化处理的大众LOGO作用。前唇则是层次感塑造鲜明，镂空处理再辅以饰条修饰，表现力十足。
空间更大
其次是整车的车身尺寸，途昂的全车尺寸为5052mm/1989mm/1773mm，轴距2980mm。汉兰达的全车尺寸为4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm。可以明显地看出，汉兰达的空间表现是远远不如的途昂的，全车都要比途昂小一圈。
不仅仅如此，汉兰达仅提供了入门版五座，其他版本均采用了七座布局，但是整车的空间并没有那么理想，七座的布局带来的空间是相当的逼仄，特别是第三排的乘坐，基本上不用考虑成年人的乘坐了。
相比之下，途昂的空间表现则明显更加宽敞，同时得益于超长的轴距表现，途昂的第三排乘坐体验是要大大好于汉兰达的，能够满足一个成年人的乘坐。此外，同价位对比的话，汉兰达的配置实在是简陋，低配和高配简直不是一款车，差距太大了。反观途昂，全系标配自动泊车入位，真皮方向盘、电动后尾门、后备箱12V电源接口、无钥匙启动、无钥匙进入等等配置，可谓是极具性价比。
性能更好
在动力输出方面，途昂配备了2.0T高低功率的涡轮增压发动机/2.5TV6涡轮增压发动机，汉兰达则是配备了2.5L自吸发动机/2.0T涡轮增压发动机。就拿途昂的2.5TV6来说，最大输出功率220kW，峰值扭矩500N·m，反观汉兰达的2.0T，最大输出功率仅182kW，峰值扭矩380N·m，高下立判。
最后：如果说现阶段的中大型SUV该如何选择的话，很明显还是上汽大众的途昂会更加给力，有过辉煌的汉兰达已经在走下坡路了，哪怕是其吹嘘最厉害的保值率神话也被打破，汉兰达的二手车市场交易量明显下滑。
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快照生成时间：2022-12-28 17:45:09
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