15.98万起售的SUV，7.5秒可破百，主打科技颜值

引言：当谈起SUV车型，相信大家都会想起外观大气、空间宽敞、乘坐舒适以及良好的通过性。但由于身材相对臃肿，SUV的油耗表现天生不占优势，让一些注重用车成本的消费者感到犹豫。特别是在油价飙升的背景下，谁都希望自己的爱车油耗低一些，若能同时兼顾空间表现就再好不过。所以今天我们就为大家分享一款在市场中关注度不错的SUV车型，它就是魏牌拿铁DHT，不仅拥有低油耗和大空间，还有着时尚的内外设计。接下来我们就对其做一次全面的评测。

售价方面，魏牌拿铁DHT的官方指导价为15.98-17.98万元，全系车型均搭载了智能DHT系统，匹配2挡DHT变速箱，所以我们就得拿铁DHT它不足16万的起售价格在同级车型中还是挺实惠的。本次评测的车型为全系的顶配版本，拿铁DHT2022款1.5TDHT超大杯厂商指导价17.98万元。

在设计上，拿铁DHT采用了家族最新的设计元素，整体风格更加时尚运动。前脸配备了尺寸硕大的六边形进气格栅，格栅内部类似“铠甲”金属装饰件，看起来颇有辨识度。左右两侧LED大灯采用双透镜设计，扁宽的透镜非常别致，营造出不俗的科技感，大灯组配有自适应远近光功能，可根据前方交通状况自动开闭远光灯。见棱见角的前包围在细节上还加入了银色镀铬件进行点缀从而提升车辆的精致感。

来到车身侧面可以看出车身线条棱线锋利，车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计，采用19英寸多辐条双色轮圈，视觉效果突出典雅和高级感，而轮胎采用了235/55R19的轮胎规格。除此之外车辆的尾部同样延续了家族式设计，短小精悍的车尾营造出蓄势待发的感觉，让整台车看起来比较敦实。而高位刹车灯与保险杠底部的后雾灯相呼应，排气方面则使用了内藏式排气系统。

底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，悬挂和转向都是偏舒适的取向，转向手感很轻，悬架对于细碎振动的过滤比较彻底，此外底盘的标定力求在舒适的基础上尽可能的保证支撑性。完全可以满足日常通勤时的需求。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。个人身高180厘米将前排座椅调至最低位置，头部空间剩余一拳二指。保持前排座椅位置不变，同一体验者在后排拥有三拳左右的腿部空间和一拳的头部空间。值得一提的就是后排靠背倾斜角度合理，对身体的贴合度也不错，全平地板则对满载出现非常友好，此外后排配备了三个可调高度的头枕，外侧两个头枕质地柔软，还带有侧翼支撑。

内饰方面，可以看出车内采用了简洁且规整的设计元素，中控台中央位置采用上下双屏的设计，配合独特的两辐造型方向盘让车内看起来有着不错的视觉美感。车内的用料非常好，能触摸到的地方大部分都使用了软质材料，手感出众，用料在同级别和同价位车型里确实数一数二。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、雪地）、自动泊车入位、自动驻车、9.2英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能、车联网、OTA升级等丰富配置，这样的配置表现完全够越级了。

动力方面，搭载了一套由1.5T发动机+电动机组成的DHT智能混动系统，而系统综合功率为181kW，综合最大扭矩为532N·m，与之匹配的则是2挡DHT变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为7.5秒，综合油耗4.9L/100km。这样的动力表现也说明了拿铁DHT不仅有着强劲的动力输出，还有着不错的燃油经济性，符合当下消费者的用车需求。

总结，以上就是我们对魏牌-拿铁DHT的全面解析，可以看出它的产品力还是非常不错的，比如内饰的豪华感、乘坐的舒适性、丰富的配置相比同级都是数一数二的，还有就是拿铁DHT的智能DHT系统，真正兼顾动力性能和燃油经济性。综合下来，我们觉得拿铁DHT是一台特别适合作为家用的SUV车型，很多需求点它都兼顾到了。如果你注重性价比以及实用性，直接买价格最便宜的入门车型即可，而如果对用车品质有更高要求，不妨考虑入手顶配车型。聊了这么多你对拿铁DHT有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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