大理州政协主席朱建斌：尽快打通农村物流“最后一公里”

本文转自：云南政协报

■本报记者蔡林燊文·图

“农村物流体系建设是信息网络现代化背景下农村经济发展的重要基础，是降低农产品流通成本、稳定农产品价格的根本保障。”大理白族自治州政协主席朱建斌说，加快农村物流体系建设，打通农村物流“最后一公里”，是实现农产品价值最大化、助力乡村振兴的重要环节。

“从基础设施建设、信息网络环境、设施现代化程度、人才培养等方面来看，我省在农村农产品物流体系建设过程中还存在很多薄弱环节。”朱建斌说，由于投入不足、群众居住分散等原因，农村交通基础设施落后，道路状况差，加之没有专业的车辆运输，车况较差，路网联通度低，致使农产品流通速度慢、成本高。

朱建斌认为，应建设完善以县级分拨中心为集散中枢、乡镇物流站为中间节点、村物流网点为基层末梢的网络结构，构建城乡一体化、结构优化的物流网络，有效提高农村物流网络的连接度和覆盖面。同时，要突出抓好冷冻库等仓储保鲜设施建设和冷冻车等冷链物流运输车辆配置，构建县、镇、村三级物流网络服务平台，提升物流效率，降低物流成本。

朱建斌建议，鼓励支持流通经营主体加快农村运输工具更新换代，提升运输能力，确保农产品运输及时通畅。同时，加快数字乡村建设，积极推进“互联网+”现代农业信息化进程，切实抓好5G基站、农业大数据中心、农业物联网、互联网、农村电商平台建设，积极推进各数字平台资源整合，促进互联互通、信息共享，有效解决农产品销售难的问题。

“目前，我省物流设施现代化程度普遍较低，且以传统的粗放型物流(散装、散卸、散存、散运)作业为主，归根结底是因为物流设施建设严重滞后。”朱建斌说，我省农产品批发市场物流集散能力非常薄弱，难以发挥物流节点的作用。因此，希望可以鼓励支持有条件的县（市、区）积极招引外来企业和投资，采取政府主导、第三方建设和企业进驻的方式推进县级物流园建设，强化政策支持，加快构建以综合物流中心（园区）、县级公共配送（分拨）中心、乡（镇）末端配送网点为支撑的城乡配送网络，强化综合物流园区与配送（分拨）中心服务城乡商贸的干线接卸、前置仓储、分拣配送能力，促进干线运输与城乡配送高效衔接。

此外，朱建斌还建议，要加强人才引进，坚持引进和培养并重，出台相关激励政策，充分发挥物质和荣誉的双重激励作用，落实各项人才政策，创建培养人才、吸引人才、用好人才、留住人才的良好环境，引进一批善经营、懂管理的现代物流业专业型、复合型人才，为推动农村物流业加快发展、促进农业产业兴旺提供人才支撑。