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相比德系大品牌以及日系三强,法系车在国内的占有率是越来越少,而且几乎到了边缘,如果不再采取措施,那么有可能会步入铃木的后尘!但去年雪铁龙亮相的“凡尔赛”则改变了我们对于法系车的一贯认知,而就在刚刚,疑似一款2025款“雪铁龙C6”也正式曝光,与“凡尔赛”一样,这款C6同样颠覆了我们对于法系车的认知!
先看正面,除了超大尺寸的LOGO是我们熟悉的以外,其它的设计都带来了足够的新鲜感。新车营造出一种超级跑车的既视感!传统的中网已经更换成了无边界的设计,另外大灯也首次换成了无主光源,两侧以蜂窝状的元素出现,上方还增加了一条延伸的LED灯带,不仅仅贯穿在车头而且也一直向两侧延伸,形成了一种半包围的结构。前包围以双刀锋式元素出现,还是保证了新车的运动感!
来到侧面,我们并没有看到所谓的腰线,但这丝毫不影响新车的气场,毕竟前后所隆起的设计比起传统的腰线要直接太多了!而且标配了19寸的超大尺寸轮毂,更是给新车起到点缀!另外新车的门把手也都换成了隐藏式设计,这也符合新能源汽车的特征。来到车尾,车顶一直向下延伸,带来了超大的倾斜角。而尾灯,同样换称了双层的LED光源,后包围上的复杂程度丝毫不输前脸。另外排气方面以双只的大尺寸排气为主,在同级别中绝对算是天花板!
进入到内饰,新车带来了超凡的浪漫气息!以图中的谍照为主,整个内部以暖色调出现,完全有悖于传统的法系车。双辐式的方向盘还是我们熟悉的造型,显示区采用了两只内嵌式的液晶屏,而且以凹凸的元素出现。车内放弃了传统的按键,所以大部分的功能要么集中在了系统内部,要不以触控式的元素出现!档杆也都采用了按键式的设计,至于科技配置还有待官方的进一步消息。
整个动力系统没有明显的改变,还是以传统的1.6T+8AT的动力组合,其中发动机最大功率为129kW,峰值扭矩250N·m。另外,为了能契合上现阶段的汽车发展,新车还将推出一款由1.6T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为165千瓦,传动系统匹配8速自动变速箱。
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快照生成时间:2024-06-16 00:45:03
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