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虽说在整个日系品牌中,马自达的占有率已经逐年下滑,但这并不影响对于新产品的研发!这也是为何销量如此之差的马自达还有粉丝的原因。而通过这两年的不断努力,马自达新一代的CX-90、CX-60已经取得了不错的成绩,有了好的基础,新一代的马自达6也总备上了日程!我们从马自达最新的规划上看,这款新一代的马自达6将会在2024年正式在华投产。除了在外观和内饰做了升级以外,动力已经也正式化身为“东瀛宝马”!未来这款车的上市定会给B级车带来冲击。
组图就是这款新一代的“马自达6”!和现款那种比较妖娆的身形相比,这款马自达6就相对更沉稳一些,车头更像是压扁的CX-50!大尺寸的格栅配合上竖排的点阵式装饰带,还是能营造出更强的视觉冲击。调整后的大灯已经再次幻化,行车灯也伴随着整个灯腔形成了一定的弧度,且中间向中网延伸,点亮后的效果还是非常不错!机盖上设计有隆起的装饰材料,若单从正面上看,多了几分美系肌肉感的感觉。
关于尺寸目前还没有曝光,但是有一点是可以肯定的,那就是这款车一定会优于现款系列,所以不是加长这么简单。包括整个结构以及具体的设计也做出调整!我们看到双侧轮眉造型非常直接,就连上方的腰线也都带有明显的弧度!到了尾部,新马自达6首次采用了溜背式的车身,尾箱上设计由尾翼,下方给的LED光源与前大灯正好呼应到一起。它的后包围采用了独立式的设计,与整个前脸正好呼应到一起。
内饰上,如果你对CX-90了解的话,那么这款车一定不会让你陌生!包括颜色上也是如此!三幅式的物理方向盘设计由非常丰富的按键。内置了全新UI的液晶仪表。中间还配备了一块长方形的多媒体屏,尺寸独立。虽不至于那么梦幻,但就针对这款车来讲已经绰绰有余了。至于配置上,小伙伴完全参考CX-90的配置,1
动力上,这款马自达6将搭载三套动力系统,分别是2.5L插电式混合动力引擎、2.5T涡轮增压发动机以及3.3T直列六缸涡轮增压发动机(ICE混动或PHEV插电式混合动力系统),皮牌的是由丰田爱信代工的8速手自一体变速箱。因为旗舰版直六的加入,使得这款车拥有了可以媲美宝马的操控能力。新车预计会在明年在华正式投产!
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快照生成时间:2023-10-30 15:45:05
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