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本文转自:岳阳日报
已通车的平益高速公路。王根良 摄
本报讯(记者 郝家勇)服务百万吨炼化一体化项目,开工建设三条配套公路;解决北环线“断头”现状,开工建设G353与G107立交互通项目;开工建设湘江长沙至城陵矶一级航道和彭家湾、鸭栏、道仁矶码头工程……4月14日,全市交通运输工作会在市会展中心召开,总结2022年全市交通运输工作,安排部署2023年工作,动员全行业干部职工积极担当作为,推动全市交通运输工作高质量发展。
2022年,市交通运输局坚持“党建总揽、建管并重、民生优先、确保平安”的工作思路,打好项目建设、疫情防控、保通保畅、安全生产、打非治违等方面的持久战攻坚战,交通运输事业成绩卓著。重点工程平伍、伍益、城陵矶高速建成通车,全市“四纵二横”高速公路网全面建成,通车里程达658公里;北环线、洞庭湖大桥东互通、太阳桥互通、杭瑞高速金凤桥连接线、华容县梅田湖大桥、S316平江县长庆至童市等项目建成投用、S501云溪段和临湘鸭栏至长安段四标完成主体工程、洞庭湖大桥维修加固工程启动实施;岳阳铁水联运煤炭储备基地、荆江门码头、塔市驿码头完成水工部分、松阳湖铁路专用线通车运营、湘阴樟树港大桥、虞公港开工建设等。全年,全市完成交通固定资产投资创历年新高,达到150.27亿元,额度位列全省第一。
此外,岳阳港集装箱吞吐量达101万标箱,成为继重庆港、武汉港之后,长江中上游第三个“百万标箱”大港;先后获批“国家公交都市建设示范工程创建城市”“湖南省公交优先示范创建城市”;“岳阳——广州港”铁海联运出口班列开通运营;长江沿线6道渡口、40个泊位完成提质改造,取缔湘江岳阳段21处码头;完成新改建农村资源路产业路旅游路867公里,统筹农村客运、物流配送、邮政寄递,实施“快递进村”工程,构建了城乡一体的综合交通运输网。
记者获悉,今年市交通运输系统将全面贯彻新发展理念,以创建全国性综合交通枢纽城市为牵引,完成93.9亿元交通固定资产投资,优化提质立体交通网络。
按计划,今年我市将开工建设S301云溪区长岭至陆城和荆竹到南太、大田至青坡等三条配套公路,服务100万吨炼化一体化项目;开工建设 G353与G107立交互通,解决北环线“断头”现状:确保完成普通国省道52.5公里建设、并新开工建设128.1公里;支持岳阳县、平江县拓展融资渠道,按新的建设方案启动S308南江至龙湾项目;构建岳阳现代化港口群,建成岳阳铁水联运基地、荆江门和塔市驿码头工程,加快推进湘阴虞公港一期工程建设,开工建设湘江长沙至城陵矶一级航道和彭家湾、鸭栏、道仁矶码头工程等。同时,完成154公里普通国省道大中修,改造25座危旧桥,建成8套不停车检测系统;并联合湖北省宜昌市,积极申报国家综合货运枢纽补链强链,提高城市竞争力;保障湘阴虞公港建成投用,加快推进胥家桥综合物流园、城陵矶多式联运物流园、三荷机场货运枢纽和岳阳港物流集疏运项目建设等。
此外,市交通运输系统积极推广新能源运输工具,提升清洁能源应用比重,大力实施公交优先战略、倡导低碳绿色出行;扩大多式联运,优化运输结构,抓好水运治理,守护一江碧水;建设公路交通大网格、推进城乡客运一体化、建成广泛深入的物流服务网络。
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快照生成时间:2023-04-17 03:45:16
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