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备受瞩目的长沙至株洲城际铁路有新进展了。8月31日,“长株城际铁路项目”可研合同签约暨工作推进会召开,标志着长株城际铁路项目全面启动工程可行性研究工作。
这条城铁是长株潭都市圈轨道交通的重要组成部分,有望明年底开建。长株城际铁路经过你家吗?一起先睹为快!
将联通长沙南站和长沙黄花机场
长株城际线路走向示意图。图源轨道都市圈公号
长株城际铁路呈“人字形”走向,由株塘-先锋段、马鞍—螺丝塘段两部分组成,正线全长90.7公里,设站17座,其中:
株塘—先锋段约60.4公里,起于株洲株塘站,向北沿湘莲大道-湘芸中路-衡山路-神农大道-白石港路-言书路-云龙大道至株洲市石峰区境内马鞍站;出马鞍站后,该段则向西沿洞株路至长沙雨花区境内,经金屏后沿杨洪路-金海路-万家丽路-港子河路至长株潭城际铁路先锋站。
马鞍—螺丝塘段约30.3公里,自马鞍站始,向北沿黄兴大道走行,经长沙磁浮快线㮾梨站,止于长沙轨道3号线螺丝塘站。
一列磁浮列车从高铁长沙南站驶出。湖南日报全媒体记者田超摄
值得注意的是,长株城际铁路在马鞍—螺丝塘段㮾梨处设置了连接线,可连接长沙磁浮快线。也就是说,长株城际建成后,可联通高铁长沙南站和长沙黄花机场,将方便沿线市民乘坐高铁、飞机。
原文链接>>事关长株潭,这条城际铁路有新进展!
湖南省发改委制图
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快照生成时间:2023-09-04 06:45:01
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