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3月20日消息,据NewAtlas报道,近日,美国田纳西州橡树岭国家实验室(ORNL)进行了一项突破性研究,展示了迄今为止速度最快、功能最强的汽车无线充电技术。
该团队开发了一种无线充电板,采用轻质多相电磁耦合线圈设计,据称能以高达100千瓦的输出功率向电动汽车传输电力。接收线圈安装在现代Kona电动汽车底部,车辆停放在直径14英寸(IT之家备注:约35.56厘米)的多相发射器上方,中间是5英寸(约12.7厘米)的间隙。
该团队工程师OmerOnar表示,团队已经实现此类汽车无线充电系统的全球最高功率密度。“我们的技术达到的功率密度是传统线圈技术的8-10倍,可以在20分钟内将电池充电状态提高50%……这是一项突破性的成就,为乘用电动汽车的快速高效无线充电打开了大门。”
目前的情况是,车辆无线充电技术在电动汽车领域仍未真正普及开来,因为其功率水平与快充需求相去甚远。根据VerifiedMarketReports的数据,当地最快的电动汽车无线充电设施之一是Hevo的12千瓦“jobbie”。报道称,此次橡树岭国家实验室公开的新解决方案正因为如此,而显得“非常具有前景”。
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快照生成时间:2024-03-21 08:45:09
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