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坦克700才上市，坦克800就官宣！更大更快更强
广州车展坦克700首发版正式上市，此次首发版相当于系列顶配，70万的确有些高，不过这个首发策略的意图很明显在于拉高坦克品牌的形象，本来坦克系列再越野领域独树一帜，不存在形象问题，但是仰望U8出来就占据百万豪车的定位，使得坦克品牌有些压力，不赶紧拔高一些有失牌面，除了坦克700首发版以外，长城迫不及待官宣了定位更高的坦克800车型已经研发完成。
根据进度，坦克800将在2024年发布，推测应该是明年底没跑了。作为当前阶段已经官宣的品牌定位最高车型，新车主打一个更大更快更强，同时，长城对于该车还特别强调“豪华”，言外之意，该车可能稍微减淡一些硬派印象，多渲染一些诸如库里南这样的豪华感，主打一个牌面。具体尺寸咱不明确，参考坦克700长度已经5110毫米，坦克800保底5.2米以上。
从早前亮相的概念车来看，坦克800的确如前所述，减轻了硬派印象，车尾没有外挂备胎，给了双色车身，尾部塑造跟库里南如出一辙，呈现出不错的运动感。车头构造相比坦克700更高大，格栅也更大，而且该车走豪华路线，给了更加密集的直瀑格栅修饰，不像前几款车型那么粗犷，就整个设计来看，坦克800是更大更豪华，其实跟主要的对手仰望U8的设计风格很一致。
内饰塑造从测试车来看，坦克800给了中置悬浮屏幕以及矩形液晶仪表，风口在屏幕下侧，实体按键不多，新造型挡把挺好看，但是相比仰望U8挡把少了一些专业感。扶手区域给了双杯架。整个观感来看有些普通，当然这是相比仰望U8，要比路虎揽胜等车还是强很多的。车机毫无疑问是咖啡OS，智能座舱体验国产车遥遥领先也不是一天两天了。
整个坦克800的基础设计大致如此，不过细节显然超乎想象，要知道该车定位“超豪华”，超豪华不就体现在细节上。至于动力该车悬念不多，给了坦克700同款的3.0THi4-T系统，搭配9HAT混动变速箱，官方很坦然表示于坦克700相比“区别不大”，参考后者爆发385kW与850N·m，整个输出也很顶。该车上市后将主要竞争仰望U8，起步版本价位应该便宜很多。
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快照生成时间：2023-11-28 06:45:03
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