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快科技11月6日消息,据媒体报道,小米汽车在产能与销量的竞赛中迈出了重要一步,一期工厂的产能调整已接近尾声,即将达到满负荷运转。
10月份,小米汽车的交付量首次突破2万辆,产能利用率高达160%,显示出市场需求的强劲。
特别是SU7 Ultra,预售价81.49万元,开售后10分钟内订单量达到3680台。
自8月以来,SU7车型的周均新增订单稳定在4000辆,10月新增订单规模达到2.3万辆。
面对订单的增长,小米汽车计划在11-12月将月产量提升至2.4万辆,产线利用率接近200%。
据悉,小米汽车的一期工厂额定年产能为15万辆,而冲刺2.4万辆的月产量显示了小米在生产班次和效率上的大量准备工作。
二期工厂也在紧张筹备中,预计明年6月中旬竣工,最早7月、最迟8月正式投产,届时两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能。
雷军在5月的财报沟通会上透露,工厂将从6月开始双班生产,月交付量提升至1万辆,并将2024年的交付目标动态调整至保证10万辆、冲刺12万辆。
尽管面临巨大的交付压力,小米汽车的交付量在10月取得了新的突破,月交付量首次超过2万辆,雷军预计11月将提前完成全年10万辆的交付计划。
目前,小米SU7的交付周期仍显示为25-28周,提车时间已排至明年4月。
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责任编辑:王略
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快照生成时间:2024-11-06 17:45:13
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