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助力铺就 山区致富路
本文转自：四川政协报
□叶启云
宽阔厚实的水泥路蜿蜒在峨山云水间，满载山货的小型卡车在路上急驰。
一大早，乐山市沙湾区沙湾镇五七村村民王大哥就向商贩出售了500多公斤黄连和白术等山货，“沙范路通了，山货不愁销路了。”
据沙湾镇党委书记袁洪兴介绍，沙范路的“还建”能实现良好预期，得益于区政协多年来的持续助推。
沙范路是原范店乡至沙湾城区唯一的出山公路，总长19公里，涉及二峨山、三峨山之间5个村5800余名群众的出行问题。2014年底，成昆铁路复线峨米段开工建设，该路承载了沙湾镇段修建时建设材料的运输任务。为确保工程建设期间道路通畅，不影响沿线群众生产生活，八届区政协在充分调研后提出，“由涉及复线工程建设的相关企业‘依路运输、以路还路、强化维修、确保畅通’”。意见建议被采纳，并得到群众支持。
近年来，工程建设需要的大量货车和工程车使沙范路路面严重破损，再加上扬尘大、堵车频繁，在一定程度上影响了群众的生产生活。2021年7月，九届区政协指导沙湾镇政协联络站开展以“加快道路整治·建设美丽家园”为主题的系列专题协商会。同时，多名委员参与了前期调研和协商，促成3家企业出资100万元，对道路进行养护维修、洒水降尘等。
随着成昆铁路复线沙湾镇段建设接近尾声，沙范路的“还建”被提上议事日程。
2022年6月，相关企业出资3000余万元，对沙范路进行全面硬化“还建”。十届区政协组织市、区政协委员深入实地调研，将收集到的情况、群众诉求整理成社情民意信息《关于高度重视沙范路“还建”问题的建议》，反映至区委、区政府。区委书记徐岳泉赓即作出批示，要求相关单位“因地制宜，结合实际地形，按不低于原标准的要求进行还建，决不能降低标准和质量”。
为此，区交通运输局等部门派出技术骨干会同道路“还建”设计方，优化了“还建路”方案，并落实专人现场蹲点监督。沙湾镇将沿线村组的10多名村民代表组成“还建”监督工作组，对“还建”过程进行全程监督。十届区政协还落实3名区政协委员为民主监督员，定期或不定期到建设工地开展民主监督，确保了“还建”路按时按标准建成投用。
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快照生成时间：2023-10-24 15:45:02
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