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作为一名打工族,看到同事和亲戚朋友都有了属于自己的爱车,所以买车的想法一直都在。正好手头有点积蓄,没有其它紧要的用途。我感觉还是需要买一辆车来改变一下我的出行方式,可能对我来说用处没有多大,但我感觉得有,否则的话出行不是很方便。还有就是快要成家了,这是一个家庭的标配,不管好与不好,没有一辆车也是万万不能的。也不需要太大的车,也不需要动力过剩的车,我只需要一辆庚戌的家用车。如果你也是这样想的那么建议你可以看一下吉利帝豪。
4代帝豪
吉利帝豪外观方面,新车延续了家族式的设计风格,前脸配备了直瀑式的进气格栅设计,看上去比较经典硬朗,搭配内部的车标LOGO,辨认度比较高,两侧犀利的LED大灯组造型较为宽大,使车头的整体视觉效果更加运动硬朗。
车身侧面,贯穿式的腰线设计将车头和车尾勾勒的更加有力量感,并且进一步拉伸了车身的视觉长度,看上去更加修长,侧裙处采用折角式的设计,使车身的力量感更加出色,大尺寸的多辐式轮毂动感十足,进一步提升了新车的运动属性。
相比老款车型来讲,新车在配置方面迎来了明显提升,入门版手动豪华型增加了ESC车身稳定系统、12.3英寸中控屏以及银河OS+E02芯片数字座舱。
次低配CVT豪华型同样增加了ESC车身稳定系统、12.3英寸中控屏以及银河OS+E02芯片数字座舱,同时还提供有手机App远程控制和自动恒温空调功能。
中配CVT尊贵型由于已经标配了ESC,所以仅增加了手机App远程控制、12.3英寸中控屏、银河OS+E02芯片智能座舱功能,但减少了行车记录仪功能。
顶配CVT旗舰型则在CVT尊贵型的基础上额外增加了10.25英寸全液晶仪表盘功能,配置则同样减少了行车记录仪。
在动力方面,吉利帝豪搭载1.5L发动机,最大马力114匹,最大功率84千瓦,最大扭矩147牛·米,变速箱则根据版本不同分为5速手动变速箱和CVT变速箱。虽然从动力的角度来看,吉利帝豪的参数和实际加速成绩都不算出色,但如果作为家用代步车,却非常合适,尤其是考虑到吉利帝豪的价格以及定位。
尾部
综合来看,吉利帝豪作为一款紧凑级轿车,不仅外观时尚、配置丰富,而且性价比也较高,比较适合那些想要购买价格合理、功能齐全的车型的消费者。
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快照生成时间:2023-04-21 19:45:27
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