我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月15日上午,在池黄高铁九华山站施工现场,工作人员操作一台移动式闪光焊轨机对准焊接点位,焊花飞溅中,仅用130秒就将两根500米的长钢轨“焊”为一体,标志着池黄高铁进入焊轨施工阶段。
据专业人士介绍,焊轨是一项精细的施工作业,每个接头的焊接需要历经轨端打磨、焊机对位、焊机对位、钢轨焊接等多道工序,并建立包括焊接日期、焊接施工负责人等信息的台账记录,实现质量可追溯。池黄高铁全线将焊接钢轨251.631公里,焊接接头近1000个,预计于10月21日完成全部焊轨施工,为下阶段的联调联试打下坚实基础。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与在建昌景黄高铁共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰 吴世良
编辑 王翠
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-07-15 23:45:20
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: