巩固中老铁路区位优势，云南西双版纳进入“高铁时代”

本文转自：人民日报客户端

杨文明

8月29日，云南省人民政府新闻办公室召开新闻发布会西双版纳专场，发布会上，西双版纳州委常委、州人民政府副州长徐克辉对记者提出“西双版纳州是如何抢抓国家支持云南加快建设成为面向南亚东南亚辐射中心的重大机遇，利用区位优势巩固和拓展综合交通基础设施建设实现新跨越的？”的问题作出解答。

徐克辉介绍，西双版纳州地处辐射南亚东南亚的前沿阵地，始终贯彻交通强国战略，锚定省委“3815”发展目标。中老铁路通车以来，路地双方通过“双段长”工作机制、铁路护路联防工作组机制，共同维护好铁路的安全运营，客货运输持续增长，今年1-7月，中老铁路西双版纳段旅客到发量突破628.7万人次，同比增长182.89%；发送货物338.6万吨，同比增长110.19%，其中由磨憨铁路口岸入境的货物227.5万吨，同比增长215.1%。列入云南省中长期铁路网规划的景洪—勐海—打洛铁路，已经完成预可研的编制。中老铁路西双版纳境内段的勐腊（磨憨）开发开放试验区产业园铁路专用线项目正在加快可研论证。磨憨铁路口岸海关综合性指定监管场地涉及的水果和冰鲜查验场所投入使用，粮食查验场所通过海关总署验收。磨憨站提质扩能项目预计今年10月建成投入使用；野象谷货运站铁路物流能力提升项目已进入初步设计审批阶段，计划年内开工建设。

目前，西双版纳州建成高速公路有4条（思小、小磨、腊满、景海），通车里程360公里；在建高速公路4条，分别是勐远至关累口岸高速公路、孟连至勐海高速公路、勐醒至江城至绿春高速公路（西双版纳段）、勐海至打洛口岸高速公路，这4条新建高速公路建成后，我州高速公路通车里程将累计达到575公里。储备高速公路项目4条，分别是景洪（绕城）至勐龙（240界碑）、景洪东绕城、勐龙至打洛、景洪至景哈至关累至勐腊磨憨高速公路。

西双版纳机场目前有27家航空公司在运营，在飞航线75条，57个通航城市。1-7月旅客吞吐量突破 442.1万人次，同比增长248%。以打造全省次区域枢纽机场功能为目标的西双版纳机场四期改扩建项目于2022年12月开工，预计2025年完成。项目投资约66.05亿元，设计旅客吞吐量1250万人次，货运吞吐量3.2万吨，飞行起降9.63万架次。飞行区指标由4D提升为4E，新建10.34万平方米的T3航站楼，配套建设机位36个，机位总数达到54个。

西双版纳州内河航道通航里程194公里，其中，澜沧江182公里。对外开放国家级港口口岸2个，即景洪港、关累港，渡口14道，各类泊位45个，货运总吞吐能力140万吨、客运总吞吐能力50万人次。澜沧江干流和支流（库区）注册登记船舶281艘。正在加快实施澜沧江244界碑至临沧港四级航道整治，推进景洪港、关累港港口基础设施提升、勐罕右岸码头和勐罕左岸码头旅检和货检水查验设施、景洪综合锚泊地项目前期工作。

今年计划实施改建30户以上自然村农村公路350公里，通硬化路自然村126个，现已完成222.38公里，新增通硬化路自然村80个。

西双版纳州与老挝、泰国、缅甸的部分城市建立了“四国九方”合作机制；与老挝北部五省签订了包括交通基础建设、通关便利运输等领域合作协议；6月27日，州交通运输部门分别与老挝南塔省、琅勃拉邦省签订了恢复国际道路客运班线和直飞琅勃拉邦航线的合作协议。已恢复泰国清迈国际航线，正在积极推进因疫情停航的6条国际航线有序恢复；开通到泰国国际水运航线；开通国际道路客运班线10条。1-6月，全州口岸进出口货运量559万吨，同比增长48%；进出口货值259.81亿元人民币，同比增长5.8%；出入境人员102.41万人次，同比增长440.3%；出入境交通工具33.2万辆（艘、列）次，同比增长140%。口岸进出货运量、货值、出入境交通工具均排名全省前列。

下一步，综合交通发展将继续围绕建设面向南亚东南亚辐射中心，制定实施交通强国、强省西双版纳行动计划，持续扩展开放通道，加快推进中、老、泰三边运输协定和中、老两国政府汽车运输协定议定书的签订，促进“经济通道”转变为“通道经济”。