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探访遂大高速智慧梁厂的“智”造

类别:国内 发布时间:2023-06-21 11:47:00 来源:信息日报

近日,江西交工遂大高速A标路基一分部(简称一分部)1#梁厂荣获中国交通企业管理协会评定的“2022年度全国交通行业五星级现场”称号,成为全国唯一一个获此殊荣的预制梁厂。

据悉,一分部位于吉安市遂川县境内,路线全长14.4公里,其中,路基长度10.275公里(占比71.16%),桥梁13座累计长度4.165公里(占比28.84%),设置的1#梁厂占地总面积1.61万平方米,厂内合理划分制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋胎架区等,设置28个台座,预计月产量56片梁,承担移山、车头、南坪、久渡及横岭等大桥600片T梁的生产任务。

1#梁厂投入生产后,一分部紧紧围绕“匠心品质、创新引领、质安并重、美丽和谐、智慧建养、清正廉洁”的建设理念,以创新和优化生产工艺为品质提升内涵,以规范现场管理水平为企业品牌文化树立平台,高标高质高效推进。一分部建设者在新思路、新理念、新业态的管理模式下,打造出令人艳羡的新时代智慧梁厂。

探访遂大高速智慧梁厂的“智”造

全幅架通的移山大桥

标准规范 合理布局

一分部1#梁厂采用装配式钢构棚进行全封闭施工,并在建设期间实现了零焊接、零喷漆,目的是减少施工对环境的污染和避免雨水对厂区数控设备、电器线路造成安全隐患。同时,厂区内地面铺设硬化混凝土,生产生活管线全部采取地埋,龙门吊轨道外设置二级配电箱,预制底座内置三级插拔箱等,彻底改善以往工人随意接电、厂内管线杂乱等不规范现象。厂区内、制梁台座之间设置排水沟,并科学设置排水纵坡,实现厂内外排水系统互联互通。

此外,梁厂设置的LED信息中心,实现了管理信息动态发布;预制件钢筋结构大样图的灯箱展示,对实现质量监控无纸化、生产过程可视化高质量品质管理提供借鉴。特别让内行人称道的是厂内构件采用模块化标准化生产,实现10米~40米跨度实体工程任意拼装,结构部位螺栓连接,为后期拆装和资源回收重复利用提供方便。

科技赋能 智能建造

在一分部1#预制梁厂外,管理人员点开手机App平台,进入智能养生系统,点击远程控制,设置一次性喷洒时间,自动伸缩式旋转喷头就开始进行喷淋养护。这是现场管理人员向笔者展示预制梁板智能养护作业。

据了解,该智能养护系统,可实现360度无死角、全天候梁板养生,有效提高了梁板养护质量和效率。同时,养生用水能集中收集沉淀后循环利用,克服了传统梁板养生靠人力浇水或悬挂养生管(喷头)耗水量大、各部位淋水不均匀,难以实现及时养生和全方位养生的缺陷。

探访遂大高速智慧梁厂的“智”造

智能喷淋养生

为确保生产安全和梁板品质,在生产过程中,一分部1#预制梁厂还引进智慧用电监控系统和智能张拉压浆设备。

据悉,智慧用电监控系统是一套电气火灾监控管理系统,该系统如同一名24小时贴身医生,对全厂电气线路进行全天候体检,实现实时监测电压、电流、功率、导线温度等,如有异常,系统将会自动切断故障点电源,并发出声光报警信号,维修管理人员可以通过手机App查看故障点,迅速排除故障,既提高了工作效率,又确保用电安全。

“为保证梁板的张拉压浆质量,施工中,我们实现了钢绞线整束穿孔,张拉压浆全智能设备运行护航,实现了智能张拉与压浆数据实时上传,技术人员能一目了然掌握各工序质量参数和指标,及时发现梁板质量问题,及时整改。这是一分部引进智能张拉压浆设备的主要目的。”一分部项目经理刘胜新自信地说。

追根溯源 品质可循

“钢筋构件采用模块化、标准化、批量化生产;施工过程利用大数据、物联网、人工智能等技术实现信息化管理;T梁钢筋加工采用数控弯曲机、数控弯箍机、钢筋调直机等先进设备实现机械化代替人力作业;预制T梁所用钢筋在胎架上绑扎,底腹板、顶板钢筋通过定位胎架绑扎成形,一分部加工所生产的梁板实现内实外美、品质可控。”一分部项目总工占小剑介绍。

除了在钢筋加工过程中通过引进先进设备和制作规范标准的胎架来保证梁板质量外,一分部还从T梁生产的各个环节入手,形成T梁生产流水化作业,全方位提升梁体实体品质。针对原材料、半成品管理,一分部采用超市化管理软件扫码出入库登记,专人管理,专人领料,保证取材方便。此外,还给每片梁制作专属ID,用红漆喷涂出梁号、浇筑日期、张拉日期等内容,全过程和周期记录梁板的生产各环节,让每一片梁生产过程能有迹可循,梁板质量能追根溯源。

细节微创 质效双提

走进一分部1#梁厂,许多细节上的微创新让T梁生产更安全、更高效,品质更有内涵。

采访中,一分部1#梁厂技术人员介绍,T梁台座设置多个规格的钢制楔形块,可适应多种纵坡的梁板预制,克服传统调节方式较笨重、易变形、不精确且易漏浆的缺陷;改造、创新了可通过遥控器智能控制的移动爬梯,解决传统爬梯笨重、使用不便的问题;龙门吊自动限位器的设计创新,能较好控制龙门吊的运行范围及固定龙门吊,避免龙门吊滑动引发安全事故;专制的焊接乙炔拖车防止乙炔瓶及氧气瓶倒置,保证规范安全使用;台座两端及台座中间标记的梁长刻度线,能有效解决以往钢尺校正梁长繁琐不准确的问题。

一分部细节上的微创新,先后迎来了江西省交通运输厅、江西省交通投资集团、吉安市政府及兄弟单位300余人观摩指导,也让一分部1#梁厂狠狠地“红”了一把。

截至目前,1#梁厂已完成产值4100余万元,已产梁286片,占比47.7%。在智慧赋能下,一分部实现遂大高速全线首座桥梁移山大桥全幅架通,车头大桥也在近日实现全幅贯通,至此,一分部桥梁架设已进入高潮阶段。下一步,一分部将珍惜来之不易的成绩,不断提高智能化现场管理水平,持续推动智慧交通智能建造,助力“老区振兴路”早日筑成通途。(柯欣、何敏纳文/图)

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