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招商工业扬州金陵再获英国船东James Fisher最多4艘双燃料化学品船订单。
船舶经纪公司Intermodal称,James Fisher已经在扬州金陵订造了2+2艘6000载重吨LNG动力化学品船,新船设计符合IMO二类化学品装卸标准,预计在2025年交付。每艘造价约为2800万美元,备选订单确认生效后交易金额将达1.12亿美元(约合人民币8.19亿元)。
通过选择LNG双燃料船,James Fisher希望最大限度地减少排放,并与全球海运业应对气候变化的努力保持一致。
据了解,James Fisher是一家英国老牌船东,旗下油船船队运营着一系列成品油和化学品船,从事英国和北欧沿海贸易。该公司曾于2021年6月首次在扬州金陵下单订造2艘6000载重吨LNG双燃料化学品船,这两艘船分别命名为“Sir John Fisher”号和“Lady Maria Fisher ”号,在2022年11月和今年1月交付运营。
据介绍,该船型长93米,宽17米,型深8.7米,设计吃水6米,结构吃水6.7米,服务航速11节,设置12个货仓,续航力5000海里,入级法国船级社(BV)。该船拥有MARINE LINE 特涂货舱,主机为韩国现代双燃料主机,全船应用高压水雾系统代替二氧化碳系统,同时配备余热回收系统用于船舶节能,紧随“双碳”“绿色”“环保”潮流。其中,“Sir John Fisher”号也是扬州金陵独立自主设计建造的第一个LNG双燃料罐在实船上的成功应用。
James Fisher表示,“Sir John Fisher”号和“Lady Maria Fisher ”号的碳排放量可以减少45%,氮氧化物和硫氧化物的排放量也分别减少了93%、45%。
据了解,扬州金陵致力于高端不锈钢化学品船、双燃料动力船、液货船等特种船舶建造,迄今共有6个船型填补中国造船业空白,中小型化学品船在手订单量排名世界第一。克拉克森的数据显示,目前扬州金陵手持订单共计36艘约59万载重吨,包括34艘化学品船、1艘沥青运输船和1艘LPG船,交付时间一直安排至2026年。
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快照生成时间:2023-10-26 18:45:01
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