丰田亚洲龙，配2.5L+8AT变速箱，外观风格很激进

说到一汽丰田汽车，旗下有着多款畅销的车型，比如卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙等，都是同级别中的热门选手，而今天红涛要说的主角是亚洲龙，看看这款车都有哪些优点和不足，是不是你喜欢的那台座驾。

车型：亚洲龙2022款2.5L豪华版，官方指导价格为22.68万元，目前4S店内有着8000元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样）。

首先外观方面，前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，几乎占据了车头三分之二的面积，大灯狭长锐利，眼神中流露出比较强的攻击性，使用了全LED光源，而且还是自适应远近光和自动头灯，当LED日间行车等点亮后很吸引人眼球。

不过实话实说网友们对亚洲龙外观的评价呈现出两极化，喜欢的超爱，觉得很个性，有着雷克萨斯的范儿，但保守的朋友则觉得很丑、很另类，很难接受，而在我眼中，亚洲龙看时间长了还是可以的，只是进气格栅下方的LED前雾灯有点画蛇添足了。

整车长宽高分别为4990*1850*1450mm，轴距为2870mm，这样的尺寸在中型轿车中比较抢眼，车身看起来很修长优雅，车顶到了后方有了些下溜趋势，侧窗后方形成了比较尖锐的夹角，不过17英寸的轮圈有点小了。

尾部凹凸有致，尾箱盖上面设计了小扰流板，牌照上面的黑色饰条把左右尾灯相连，拉宽了视觉效果，而鲜红色的灯组有着些立体感，下方采用了双边两出式排气。

来到前排，中控台富有层次，多功能方向盘使用了真皮包裹，握感舒服，7英寸液晶仪表和10.1英寸触控液晶屏提升了档次，支持语音识别控制、车联网等，但是中控屏直挺挺的杵在那里，看着不太美观，车机系统体验下来也一般，仔细观察车厢内还是有比较强的塑料感，新车气味有点大。

亚洲龙2022款2.5L豪华版配备了倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、自动空调、后排空调出风口、温度分区控制等，如果能增加前后驻车雷达，停车入库会更轻松，毕竟车长达到了4990mm。

安全配置在同级别车型中有优势，拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。

空间方面，身高1.77米的体验者坐在后排，腿部空间很充足，有着2拳多的距离，不过头顶空间富余已经不多了，算是够用的水平，座椅厚实，但地板中间有着较高的凸起。

再来说说动力方面，搭载的是四缸2.5L自然吸气发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，实际开起来动力输出很平顺，很线性，驾驶感受轻松惬意，深踩油门，不像涡轮增压发动机那么强劲，但动力储备还是比较充沛的，中后段超车有底气，而且8AT变速箱对驾驶者意图理解到位。

底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，2022款2.5L豪华版还配有悬架软硬调节功能，底盘可以过滤掉路面很多颠簸，同时调校风格并非一味追求舒适，悬架是有一定韧性的，对车身的支撑性还不错，不过底盘离地间隙有点小，过坑洼烂路时需要小心翼翼，不然容易托底，而且遇到烂路胎噪容易传进车内，跑高速时胎噪也偏大，除此之外车漆比较薄，容易留下细微划痕。

结语：一汽丰田亚洲龙2022款2.5L豪华版存在着一些不足之处，但是这款车安全配置丰富，2.5L发动机+8AT变速箱这套动力组合稳定可靠，驾驶感受也能让人满意。