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近日,腾势官方发布了一组品牌新生后的第三款车型,也是N系列的第二款车型,腾势N8的官方测试视频,新车也曝光了更多的外观细节,给我们呈现了相当鲜明的外观特征。
首先在整体设计和轮廓层面形成,显然正是腾势X或者说比亚迪唐的小改车型,无论官方是否想掩饰,但第二代比亚迪唐的身形实在是太过明显,又广泛的在道路上行驶,被全国人民熟悉了这么多年,并没有办法被隐藏,一眼就可以可以看得出来。在此基础上,前脸部分依旧延续了腾势的设计思路,总体结构相当的复杂,而实拍车型有着清晰的多层式格栅装饰,上方有细长的装饰条,引出了左右两侧扁平的大灯组,而中层则为倒梯形的大嘴格栅,前保险杠部分还有着梯形下格栅,及左右两侧巨大的雾灯区进气,整体相当的复杂,坐实了混动车型的身份。
而纯电的版本也没有缺席,采用了更加圆润的封死车鼻,最为显著的特征当然是贯穿式的前保险杠下格栅左右两侧引出了与腾势N7相同的倒八字胡式日行灯带,显得略微复杂,同样应该会引发一定的争议,但至少取消了中层的格栅作为补偿,显示出更强的未来感。在车身侧面目前曝光的视频则与腾势X基本一致,C处有着特殊的迷彩贴条,但应该也只是伪装覆盖而已,毕竟悬浮式车顶设计还是看起来更加协调一些,硬加一个粗壮的C柱似乎并不太好看。同时新车并没有采用隐藏式车门把手,这样的配置符合由唐二代车型修改下来的身份。
而在车尾部分,尾灯甚至其实也没有发现与腾势X有明显的变化,依旧采用了独特的环形造型,粗壮的红色灯带内部包裹着灰色转向灯组,尾箱盖造型大幅度修改可能也不是很大,以求快速推出,节约成本,让利给消费者,为消费者提供更加丰富的选择。毕竟该车定位一款三排座中大型SUV,与N7有着互补的定位。
而有关该车动力等更多方面的信息,则还有待官方进一步公布,不过既然是腾势X发展而来,整体平台应该依旧是二代唐的布局,当然对于作为一款豪华品牌在不能照搬唐的设计,应该会对底盘材质,悬挂结构的细节进行强化,DM-i和EV两种技术路线没有悬念。而是否会搭载N7上的最新激光雷达等高阶辅助驾驶系统等也相当值得关注,未来能有则怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-03-15 09:45:12
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