长途自驾出行，aionv2023带有ar导航，视野一目了然

为什么自驾游，建议开电动SUV？因为自驾游的线路大多在省内，跨省自驾游，长途开着，比较疲惫，而省内自驾游，不少电动SUV的续航里程，已经够用；同时电动SUV视野好，面对颠簸、坑洼等场景，处理得比轿车从容；此外，电动SUV支持对外放电，户外煮东西也比较方便。

如果车友们喜欢省内自驾游，那么不妨开这款电动SUV，AIONV2023款Plus80领航智驾版三元锂，车子纯电续航里程600km，带实景导航，视野一目了然。

在外观方面，车头除了搭载封闭式中网外，下方配置了梯形样式的进气口，内部修饰的装饰条，设计得比较密，同时上方的灯组边缘使用了黑色饰条修饰，使得灯组面积看着更显大，有助于增加车头的细节感，开出去自驾游，这样的造型，经得起细看。

来到车侧，轮圈造型比较抢眼，造型采用机桨样式设计，并经过了切割处理，使用双色涂装，这样的造型看着年轻动感。

来到车尾，尾灯设计得比较长，延伸出来的部分和后门把手相连接，比较有辨识度，同时灯组内部也使用了斜状饰条修饰，和车头大灯的设计手法相呼应，比较有整体感，营造出的造型，对于大部分车友来说，比较有美感。

在内饰方面，在正常坐姿下，10.25英寸仪表盘不会被遮挡住，同时在仪表盘上可以实时显示AR导航，这个体验感受直观清晰，视野一目了然，相比普通导航，长途出行、遇到路口，选择线路显得更从容，体验感好，是个加分项。

空调控制功能设置在中控屏界面下方，采用单排样式设计，具备调节温度、风量、空气循环模式等常用功能，无需进入详情菜单页面，操作直观，容易上手，同时左下角配有主页功能按键，在进行其它功能设定时，可以选择返回主页按键，进行空调控制，这样的设定，减少了操作步骤，自驾出行，操作便捷。

在空间方面，车子拥有5个座位，属于紧凑型SUV，长宽高分别为4.65/1.92/1.72米，行李舱容积404L，拥有的轴距为2.83米。在空间体验方面，身高1.85米的体验者坐在前排，此时前方视野通透，头顶空间剩余1拳1指，靠背对腰部的包裹面积比较大，自驾出行，乘坐舒适。

后排座椅宽大，坐满三个人不拥挤，前排位置保持不变，坐在后排的体验者身高1.85米，头部不会碰到车顶，上方空间有4指，而腿部距离前排座椅空间剩余2拳2指，后排空间宽敞。

在动力参数方面，车子搭载了224马力电动机，电动机采用前置布局，配置的电池容量为80kWh，快充0.5小时，输出的最大扭矩为350N·m，整备质量1960kg，工信部纯电续航里程600km。

在动态感受方面，日常行驶，方向盘转向力道不会太沉，变线时，打一点方向，就能完成，车身控制的比较稳，车尾不会有拖拽感，自驾出行，后排乘坐舒适；当车子以时速60km/h通过匝道时，无需大幅修正方向盘，出弯顺畅，车内侧倾幅度小，舒适性没有大打折扣；同时车子搭载的全速自适应巡航系统，比较好用，对于车道的识别，和前车突然减速加速的情况，反馈不突兀，可以相对自然的完成跟车，长途自驾出行，使用起来，开车轻松惬意。

总的来看，车头造型比较有细节感，车内配有AR导航，视野一目了然，和同级车型相比，比较有竞争力，同时车子定位紧凑型SUV，后排空间大，自驾出行，高速行驶，车身控制的比较稳，家人坐着舒适，使用全速自适应巡航系统，在跑长途时，开着轻松从容，舒适性表现良好。