关于国有企业车辆安全管理工作的思考

陶梦露 中国平煤神马控股集团有限公司供热分公司

做好车辆安全管理，是企业一项十分重要的任务。一般来说，车辆安全管理中涉及非常多的因素，其中最重要的因素有四个，分别是驾驶员、驾驶车辆、路和驾驶的周边环境。在这些因素中，任何一个存在问题都可能发生事故。因此，企业必须建立非常牢固的安全管理观念，车辆的管理人员应该总结并且使用相关办法，努力提高车辆安全管理的科学化程度以及车辆安全管理的实效性。

一、当前国有企业车辆安全管理中存在的问题

(一)车辆安全管理制度落实不到位

在安全管理方面，不少国有企业规章制度往往只是发文，未落到实处。安全风险识别、隐患排查治理流于形式。基层车队每周安全例会和班前5分钟讲话虽已形成长效机制，但学习和讲话的内容往往过于简单，缺少对任务路线、路况、天气进行针对性的分析，未发挥一人一事的安全提醒作用。

(二)车辆安全工作监督检查不到位

车辆是安全管理工作非常重要的安全管理内容，客观地讲，虽然上至单位领导、下至基层操作人员在认识上对车辆的安全管理较为重视，但由于工作繁杂或者业务管理“疲劳期”等因素的影响，部分领导和员工对车辆安全管理的重视在实际工作中并没有落实到位，存在一定的空档现象，尤其是对驻外和外雇车辆、人员的管理还存在制度执行不严、监管手段相对单一、监管不到位的现象。

(三)车辆安全教育培训不到位

随着道路上行驶的私家车增多，交通安全风险也随之加大。一些具有深厚理论功底和实践操作经验的驾驶员退休或转岗后，年轻驾驶员逐渐补充到驾驶员岗位上。为了确保行车安全，按照相关规定，新驾驶员需接受“三级”教育培训，跟车半年，考试合格后准许上岗。然而，由于年轻驾驶员驾龄短、经验不足，他们仍然面临着一定的安全隐患。

(四)关注驾驶员性格、思想动态和身体状况

随着不少企业尤其是国有企业进一步推进人力资源重组，人力资源更多地流向了一线直接价值创造领域，导致作为后勤保障的车辆驾驶岗位人员一直相对紧张。为确保生产，车辆管理单位往往将重心放在驾驶员的技能培训上，忽略了驾驶员的性格考察，以确定其性格是否适合驾驶员岗位。同时，对驾驶员的思想、身体状况的关注也不够。

二、加强国有企业车辆安全管理的对策

(一)抓实驾驶员安全学习培训

国有企业车辆管理需要针对车辆情况和驾驶员状况进行全面清晰的掌握，了解每一台车辆的载客数量和使用寿命，了解驾驶人员的资质及身体状况。1.驾驶员入职前需要先经过岗前技术培训，经过考评且合格者方可进入。在现代企业招聘车辆驾驶员时，企业不仅要保证被录用的驾驶员本身具备优良的驾驶技术以及相应的资格、证书，还要保证司机本人具有安全驾驶意识，只有这样的司机才有资格被公司录用；2.在实训中，要对所有驾驶员进行统一的培训。培训内容包括驾驶技能、紧急情况处理技巧等，使驾驶员在工作中不断提高自身的素质。可以为出现安全事故的驾驶员开设一定的教育班级，这样可以更好地对其进行有关法律法规、事故安全性、驾车技能等方面的全面教育；3.为了更好地掌握我国的法律法规和季节变化注意事项等，管理部门应定时举办交通安全知识培训月活动，对驾驶员进行有条不紊、有规律的综合性安全培训，更有效地控制违章风气，进一步提升司机的操作技术水平和紧急避险能力，逐步建立文明、平安的良好司机团队。

(二)抓牢检查监督环节，实现奖惩激励制度化

林纳斯的定律告诉了我们一个道理，那就是当有足够的观察者时，问题才更可能被及时发现。当前，车辆安全管理中存在的一个薄弱环节便是在车辆派遣后对其管理视线的缺失，这往往也是交通事故频发的一个时期。所以，为了更有效地监控车辆的运动轨迹、行车范围、行驶路线、前进时速等，应该为每辆车辆都配置GPS定位系统、无线通话及信息化技术管理，这样才可以更好地对车辆进行监控。如果因为驾驶司机的失误，或者是由于维护人员未能维护到位，导致公司产生一定的经济损失，企业一定要追究责任，必要时可走法律程序。

(三)抓牢维修保养环节，实现分析评估科学化

为保证车辆始终保持在正常行驶状态，管理部门应要求工作人员做好车辆的日常保养工作。车辆的日常保养直接关系车辆在行驶过程中是否发生安全事故。所以，工作人员应该发挥信息管理的作用，重点研究维修管理问题，真正掌握汽车维修的相关资料，相关工作人员也要建立各种型号的电子文件，对车辆的故障、维修日期、次数等信息进行详细记录。维修员可以依赖这些数据，在一定程度上对车辆进行有针对性的管理和使用，也可以使车辆始终处于一个良好、可靠的状态，从而延长车辆的使用寿命。

车辆安全管理中，企业人员应该定期地对车辆的使用状况进行定期检查，工作人员要及时对已到维修保养的车辆进行维修，在一定程度上消除安全隐患。此外，工作人员还需对使用时间过长的车辆进行报废处理。还可以利用GPS定位技术，使车辆管理人员更直观地了解车辆的行驶位置，使工作人员更加合理地调度车辆，同时提升车辆运行的安全性。

(四)抓牢车辆派遣环节，实现动态管控常态化

当前，国有企业在车辆安全管理中面临的主要问题之一是对出动车辆的审查不够严格，派车流程过于随意。为了有效减少事故发生的次数，必须从源头上加强预防和管理措施。这就要求工作人员充分利用信息化手段做好车辆管理工作。在研发车辆派遣系统的同时，必须在营门设有相应的门禁系统，这个系统应能够记录外出用车的日期，并且确保没有获得批准的车辆无法驶出。此外，该系统还应具备自动分类记录、违章报警、车辆调度管理等功能，以实现车辆管理的无纸化、网络化和便捷化。

国有企业车辆安全管理工作是一个复杂的课题。车辆作为重要的交通工具，为国有企业经济活动的正常开展提供有力的保障，同时随着国有企业人流、物流跨区域流动变得越来越频繁，对车辆管理的安全性、及时性、可靠性、便捷性、经济性也提出了更高的要求。只有积极开拓思路、转变思想，做到与时俱进，才能进一步提高国有企业车辆安全管理水平。