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“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

类别:社会 发布时间:2024-01-30 18:27:00 来源:最人物纪账号

我国北京,有着大大小小各种数不清的建筑,而在新时代的建筑中,大兴国际机场可以算是一张闪亮的名片。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

大兴机场总占地面积约150平方公里,是世界上最大的国际机场之一,然而仅仅只用八根柱子和半根承重柱就支撑起来了。

其精妙程度和实用价值无与伦比,还完美的结合了中国的传统文化建筑理念,被誉为“新世界七大奇迹之首。”

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

它的设计师,是有着“建筑界女魔头”之称的扎哈·哈迪德,很遗憾的是,这位伟大的建筑师并没能亲眼看见大兴机场的建成。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

扎哈

扎哈在中国留下了很多建筑作品,她的每一件作品都成为了所在地的标志性建筑。

那么,扎哈究竟是怎样一个设计师呢?在她的背后又有着什么样的故事呢?本期最人物纪就带大家走进这个伟大建筑师的传奇一生!

家境优渥的伊拉克姑娘

扎哈,全名“扎哈·哈迪德”,1950年出生于伊拉克首都巴格达一个富裕、开明的家庭。

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扎哈的父亲从政,母亲从商,家庭条件非常好。父母把自己的成功归结于受到过良好的教育,他们坚信教育能使人独立,能让人变得优秀。

抱着这个信念,扎哈的父母也十分注重对女儿的教育。

伊拉克是个战争国家,当很多同龄人还在因为温饱问题而发愁时,扎哈早早就被父母送去了学校上学。在父母的影响下,小小的扎哈不仅乖巧,而且充满智慧。

父母有时候也会打趣地问道:“小扎哈呀,以后长大了想要做什么呢?”

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扎哈晃晃她的小脑袋,不知道该怎么回答,因为她有很多的兴趣爱好,连她自己也说不上来最喜欢的是哪一个。

不过答案很快就有了。

扎哈的父亲有一个世交,二人经常在一起工作。那个叔叔的儿子是一名出色的建筑师,因为父亲的缘故,扎哈与这个邻家哥哥的关系不错,他给年幼的扎哈产生了极大的影响。

当时的扎哈并不明白什么叫建筑理念,什么叫材料、美学,体量分析等等。她只是觉得很神奇,明明是画在纸上的一幅画,只要经过了哥哥的手,就能矗立在现实世界。

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这对于年幼的扎哈来说,无异于“魔法”,她也想要学会这种“魔法”。

那么,从哪开始学起呢,学校有没有专门的课程?扎哈不懂,只是一筹莫展地望着画纸发呆。

还是母亲率先发现了扎哈的心事,为了能圆女儿这个梦,她买来了很多时尚的家具,耐心地陪着扎哈一起在家里,各种摆摆摆。

母亲还细心地记录下每次扎哈对家具的摆放位置,十分惊叹于扎哈新奇的想象力。

坎坷的成名之路

1968年,18岁的扎哈前往黎巴嫩的一所大学攻读数学系,怀揣着建筑师梦想的她,学习十分刻苦,也取得了优异的成绩。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

扎哈的作品之一

父母知道扎哈在设计方面很有天赋,他们对扎哈寄予厚望。

1972年,扎哈又考入了伦敦著名的建筑联盟学院,这所学校的建筑大师比比皆是,刚来的扎哈也是有些不习惯,会在电话里和父母抱怨几句。

扎哈的父母为了能让女儿安心地读书,他们不惜放弃自己在伊拉克打拼了大半生的事业和社会地位,跟着女儿一起移居伦敦,方便照顾扎哈。

当时扎哈的导师是荷兰建筑师雷姆·库哈斯,他凭借超凡的设计理念成为了建筑师界的奇才,在全世界多个国家都能看到他的作品,我国的中央电视台总部大楼就是由他设计完成。

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雷姆作品

扎哈虽然出自名师门下,但她并没有一昧地去附和讨好导师,而是在很多事情上都有自己独特的看法,并且敢于发声。

扎哈的火爆脾气,正是雷姆喜欢她的原因,他对自己的这个学生很是满意,因为在与扎哈的争论中,总能迸发出新的灵感。

在老师的极力引荐下,毕业后的扎哈,加入了大都会建筑事务所,在那里又当了两年的学生和六个月的合伙人,最后,扎哈创立了个人工作室。

在扎哈设计的作品里,我们总能看到各种锐角尖顶,还有像流动丝巾一样的长弧曲线,打破了人们对传统建筑方方整整的刻板印象,给大家带来前所未有的视觉冲击力。

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扎哈的作品之一

扎哈通过精密的计算,设计出的这些作品不仅造型美观,而且还能很好的利用这些奇特的造型,去完成建筑的支撑。

虽然扎哈的设计看起来都很完美,但还是有很多人不能接受她的设计方案。反对她的人称,扎哈根本不考虑倾斜的墙壁和落差极大的地板,对在其中生活工作的人有多么不方便,也不会考虑造价成本,她就像一个小孩一样,把空间当成了橡胶泥,只是满足自己的玩兴。

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因为她的设计风格过于前卫,不少主流建筑师都曾对扎哈有过尖锐的批评,加之她是个女性,也难免遭到性别的歧视。

所以,尽管扎哈带着她的作品参加了很多比赛,也收获了大大小小多个奖项,但这些作品都只能安静的躺在图纸上,无法付诸实施,她也被人戏称“纸上谈兵”的建筑设计师。她所热爱的建筑行业,似乎永远对她关上了一扇门。

千里马遇伯乐

1982年,扎哈前往中国香港参加一场国际建筑竞赛,然而,她所设计的作品在初审时就惨遭淘汰。

还是日本建筑家矶崎新独具慧眼,把她的方案从废纸堆里捞了出来,最后力排众议,给了扎哈一次展示作品的机会。

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矶崎新

矶崎新评价这个方案时说:“我被她那独特的表现和透彻的哲理性所吸引。”

事实证明,矶崎新的眼光不错。扎哈的作品一经放出,就吸引了很多建筑大师的眼光,大家都被她新颖的创造力所折服。

最终,扎哈在这场比赛中拿到了一等奖!她大受鼓舞,更加坚定了自己要在这行走下去的想法。

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扎哈作品

凭借这场比赛,扎哈名气大增,一些小型的设计也终于映照进了现实。之后几年,扎哈的设计从简单的餐具,到灯具,家具,门窗,房屋,商场等,几乎涵盖了所有的设计门类。

所设计出的作品无一例外地广受好评,越来越多的建筑大师开始关注起这个建筑界的才女。扎哈也得以在哈佛,耶鲁等世界名校任教。

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这些大学里,有来自世界各地的顶尖人才,不同的文化背景和不同的过往经历,造就了他们不一样的思想,在交流中,总会产生出不一样的火花。

扎哈在这里,既是任教,也是学习,她也收获了成长。

1993年,德国莱茵河畔魏尔镇的一座消防站让扎哈名气大噪,这个建筑由扎哈本人独立设计完成,她通过营造建筑物与地面若即若离的状态,达到一种海市蜃楼的效果。

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消防站

不仅造型美观,而且很是实用。当地有不少人都来这里拍照打卡,这是对扎哈作品无声的肯定。

只要踏出了第一步,以后的路就好走了很多。自那之后,经扎哈之手的作品越来越多。可以说,她的名字已经成为了当时建筑界的畅销品标记。

扎哈的作品一直有着自己独特的风格,你永远不知道她的下一个作品会带给你什么样的惊喜,但是你从外观上一看,就知道这出自扎哈之手。

北京大兴机场问世

2000年,中国北京大兴国际机场开始规划。

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当时年过半百的扎哈,已经是享誉国际的建筑大师,在我国的盛情邀请下,她承办了大兴国际机场的设计。

经过多日呕心沥血的设计,扎哈向中国提供了自己的设计方案。作品一如既往的优秀,几乎挑不出什么毛病。

当然,出于谨慎考虑,我国还邀请了很多其他世界级建筑大师,他们也就扎哈的设计方案,提供了一些参考性建议。

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作品在设计方面没有什么问题,但是有人质疑,如此浩大的工程,中国真的能建造出来吗?就算建造出来,效果真的会有假设的那样好吗?

如果没有达到预期的使用效果,那么这场投资将是一个巨大的赔本买卖,原本可能出现的奇迹,也就成为了天大的笑话!

“没关系,我们最擅长创造奇迹!”中国的工程师们自信地接下了这个活。

2014年12月,北京大兴国际机场正式开工建设。

说干就干,在确定了具体的建设方案之后,中国的工程师们就开始没日没夜的干活。大兴机场建设时,每天同时期在不同部位干活的工人就有两万多。

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施工中

从材料运输到土方开挖,再到基础施工,主体结构施工,设备安装等,每一个阶段工程都有该领域最顶级的专家在把控。

这样的工作,一直持续了5年之久。

直到2019年9月,北京大兴国际机场正式开始投运。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

这个建筑一经问世,就吸引了全世界的目光。

它有25个足球场那么大,从高空俯瞰,外形就像凤凰展翅一般,当然,看起来也有点像一片雪花,坐落在北京的大兴区。

雪花式的外形设计,能最大限度的承受北京机场惊人的客运量,让游客从不同方向进入机场,不至于太过拥挤,多方位的入口,也能大大缩短乘客步行的时间。

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机场内部设计主要以白色为主,且采用了大量的玻璃,玻璃与玻璃之间的距离和角度,也都经过了精密的计算,能够利用光的折射原理,在白天充分利用阳光为机场照明,极大的节约了能源的使用。

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在大兴国际机场的设计上,扎哈一如既往地没有丢失属于自己流线型的风格。

最让人称奇的就是大兴机场的内部,偌大的机场屋顶只用了8根柱子做支撑,任谁听来都是不可能的,但是扎哈做到了。8个支撑柱,每一根都像一个巨大的蘑菇,从上到下,随着高度的下降而不断收缩,不仅坚实可靠,而且充满了流线美。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

要说这只是扎哈为了展示自己的设计风格,那么格局就小了,这样的设计,主要是为了让身在其中的人,拥有广阔的视野,不容易迷路。

机场的每一处设计,都有它的实用之处。这种匠心独运的设计,举世罕见,引得各国媒体争相报道。不少建筑界的大师,专程来到机场,只为了参观借鉴这个神奇的设计作品。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

英国《卫报》直接将其誉为“新世纪七大奇迹之一”。

而大兴机场的设计者——扎哈,也因为大兴机场的火爆,再次被人们提起,大家纷纷称赞她是天才中的天才。

很多媒体都想要采访扎哈,希望她能谈一谈如何设计出大兴机场这个完美的作品的。

但可惜的是,扎哈于2016年3月31日,因心脏疾病在美国迈阿密的一家医院离世。因此,她未能亲眼看见北京大兴机场的建成,也无法告诉人们大兴机场的设计灵感源于何处。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

这个答案也就成为了一个永远的谜!

北京大兴机场是扎哈一生所有的设计当中,面积最大的一个建筑,也是最被广为人知的一个作品。很多外行人也因为大兴机场而认识了这个伟大的女设计师。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

回顾扎哈的一生,苦难与辉煌并存,她在很小的时候就找到了自己喜爱的事业,并且为之奋斗了一生。

无论过程有多艰难,她从来都没有放弃过,即使是在生命的最后几年,也依旧为人们带来了一个又一个举世瞩目的设计作品。

2018年6月,扎哈最后一个遗作——摩珀斯酒店,正式在澳门建成。由赌王何鸿燊耗资11亿美金(折合人民币65亿)出资打造。

“建筑女魔头”扎哈:北京大兴机场设计者,却没能亲眼见其建成!

这一作品完美的融合了古希腊神话,如今已经成为了澳门的一个标志性地标。

据悉,扎哈在中国的设计作品共有11个!那么,屏幕前的你,有打卡过扎哈所设计的建筑吗?欢迎在评论区讨论!

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