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本文转自:人民日报客户端
5月15日10时
集宁经大同至原平高速铁路
(以下简称集大原高铁)
集宁至大同段开始铺轨
集大原高铁北起内蒙古自治区乌兰察布站,进入山西省后经大同市、朔州市,接入忻州市原平西站。
集大原高铁是国家“十四五”规划重点建设项目,是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。全线新建线路长度约271公里,设计时速250公里。
此次铺轨作业采用自主研发的CPG500型铺轨机铺设长轨,可将500米长轨、轨枕一次性铺设到位,并直接进行上砟整道、焊轨放散等作业,具有人工和交叉施工作业少、机械化程度高、铺设精度高、工效高等优势,能够有效保障铺轨施工安全高效。
集大原高铁集宁至大同段其他建设项目也在稳步推进中。5月11日,丰镇北站站房工程主体混凝土结构封顶。
丰镇北站是集大原高铁集宁至大同段最大的一座新建车站,位于内蒙古自治区乌兰察布丰镇市。站房建筑面积6000平方米,分地上2层,地下1层,站房总建筑高度22米。
站房设计采取“碧草银帐,大美丰镇”的理念,站房整体造型提取自草原蒙古包的基本形态,屋顶采用圆弧形,两侧设置梯形实墙体,形似草原搏克手的盔甲。
为建设精品站房工程,建设单位运用自主研发的“156智慧工地平台”、BIM、大数据等信息技术手段,对工程施工信息进行高度集成、分析和精细化管理,如期顺利完成主体结构封顶目标。
集大原高铁全线贯通后,内蒙古中西部将实现与大同、太原、西安、郑州、徐州等高铁枢纽联通,届时内蒙古与华中、华东、西南等区域的高铁旅行时间将大幅缩短,对方便沿线群众出行、加快经济社会发展发挥促进作用。
(来源:中国铁路微信公号)
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快照生成时间:2024-05-16 23:45:10
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