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本文转自:贵州日报
贵州日报天眼新闻记者 丁亚
2023年,贵安综合保税区(马场产业新城、深贵产业园区)实现“双百亿园区”总体目标,2024年第一季度外贸进出口额保持良好的增长态势。成绩单背后,是贵安综合保税区深入落实贵安新区高质量发展大会精神的生动实践。
一年来,围绕产业基地型综合保税区的定位,贵安综合保税区紧扣打造内陆开放型经济新高地、做强开放功能的要求,用好海关特殊监管区政策,以打造加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心和销售服务中心“五大中心”为抓手,用政策和服务招引更多的加工、物流、贸易,以及服务类外贸经营主体到保税区开展业务,不断扩大外经、外贸、外资的增量,聚焦提升优势产业链现代化水平,加快短板产业补链、优势产业延链、新兴产业建链,推动产业链与创新链、供应链、要素链深度融合,全力推动产业串珠成链、聚链成群、承接成势。
2023年,贵安综合保税区全年签约招商引资项目40个,总投资74.32亿元。新引进产业到位资金96.69亿元;新引进优强企业24家;山本光电、山东聚天、柬埔寨蔡进兴等一批优质项目在贵安综合保税区落地。2家企业实现年外贸进出口额超过10亿元。
2023年6月19日,以贵安综合保税区为主开展的国家级加工贸易梯度转移重点承接地申报工作取得阶段性成果,贵安新区被认定为国家级加工贸易梯度转移重点承接地,成为全省第一家获此称号的地区,也是国家级新区中获认定的两家之一,为贵安新区再添一张“国字号”。
随着加工贸易梯度转移重点承接地落地,贵安综合保税区抢抓贵安新区高质量发展政策红利,积极探索“大湾区总部+贵州基地”“大湾区研发+贵州制造”模式,认真研究有关承接政策和沿海城市产业转移特点,推动深贵产业园打造承接东部产业转移示范园区,依托晶泰科、瑞立达、安芯电子等企业做优存量,加快招引新项目扩大增量,持续巩固加工贸易基本盘。
据介绍,重点以公路卡班为主导,贵安综合保税区已初步建立了“2向3线”的公路物流卡班运输网络体系(“2向”即粤港澳大湾区方向、东南亚方向;“3线”即黔粤物流通道经深圳至香港路线、“经珠港飞”通道经珠海从港珠澳大桥至香港路线、东南亚跨境物流通道经凭祥至越南路线),强化集货能力、提升货运效率、降低运输成本,通过提升拓展外向型通道,为贵阳打造西南地区重要的货运枢纽、加快形成辐射带动全省的通道和产业格局提供支撑,助力贵阳贵安高质量发展。
贵安综合保税区还建立中转仓3个、海外仓3个。目前,黔粤物流卡班通道总承接整车运输1113车次,零担运输1366票,累计运输货物19088吨。东南亚跨境公路卡班已实现双向通车,累计运输12车次,累计运输货物420吨;已完成零担运输9票,累计运输货物13吨。
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快照生成时间:2024-06-25 08:45:10
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